Lapierre Crosshill 6.0 2024

17 janvier 2024

Lapierre Crosshill 3.0 2024

17 janvier 2024

1299,00 €

Le Lapierre Crosshill 2.0 2024 est conçu pour les longues distances avec un cadre en aluminium robuste et des composants durables. Les roues WTB assurent une conduite fluide, tandis que la transmission Shimano offre polyvalence et fiabilité pour toutes les aventures cyclistes.

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UGS : ND Catégories : Vélos, Vélos Gravel

En sentier blanc au printemps et une envie soudaine de découvrir des vallons inexplorés, le Lapierre Crosshill 2.0 2024 dépasse le simple cadre du vélo : il est un fidèle lieutenant pour la randonnée cycliste, les périples en bikepacking où les vacances à deux roues. Car là où commence les sentiers, démarre son terrain d’expression et avec lui ses multiples facettes : précis dans les cailloux, furtif sur la route, il exprime son agilité en permanence. Grâce à son cadre en aluminium typé endurance et ses équipements taillés pour les kilomètres, le Crosshill connait le chemin de l’aventure. Saurez-vous reconnaitre sa polyvalence ?

Rouler, s’évader et recommencer

Dans sa quête ultime de kilomètres, le Lapierre Crosshill 2.0 2024 commence son histoire par un cadre en aluminium robuste qui s’associe à des composants d’une longévité remarquable. Les aléas de la longue distance ne sera pas un frein aux ambitions : le pilote appréciera la conduite fluide ainsi que la réactivité des roues WTB. Côté transmission, Shimano brise les barrières en termes de longévité et offre une multitude d’option d’utilisation au vélo

Voici ses caractéristiques :

Assistance Électrique : Non

Boîtier de pédalier : Feimin FP-908

Cadre : Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing

Cassette : Sunrace CSM90 9s 11–34T

Chaîne : KMC X9 9s

Cintre : Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16°

Collection : 2024

Dérailleur Arrière : Shimano Sora RD-R3000-GS, 9s

Dérailleur avant : Shimano Sora FD-R3000 Band type

Disques – Rotors : Shimano RT30 160mm/160mm

Fourche : Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle

Jantes : WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H

Jeu de direction : FSA Orbit NO.57B Semi-integrated

Levier de vitesses : Shimano Sora ST-R3000

Moyeu arrière : DA212, 12x142mm, 32H Centerlock

Moyeu avant : DA212, 12x100mm, 32H Centerlock

Pédales : NW-91K

Pédalier : FSA Tempo Adventure JIS, 46-30T 170mm (XS,S), 172.5mm (M), 175mm (L,XL)

Pneus : WTB Raddler 700x40C Tan Wall

Potence : Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)

Ruban cintre : Fizik Terra Microtex 3mm

Selle : Fizik Terra Argo X7 150mm

Tige de selle : Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm, offset: 12mm

Versatile et fidèle

De la randonnée au bikepacking en passant par le commuting : ce vélo est probablement l’un des plus complets du moment ! Surtout, il offre un rapport qualité/prix imbattable et des sensations qui sortent de l’ordinaire.

Un pilotage fin et subtil

La cinématique du vélo avec son cintre associé à une fourche en carbone fait de l’ensemble une machine très fluide dans le pilotage. Avec l’apport des roues WTB et leur pneu de 42mm, (presque) tout est envisageable : chemins de vigne, routes cassantes, dévers boueux etc.

Serein avec Shimano

Pour rouler sans aucune contrainte, le Crosshill se pare d’une transmission Shimano GRX 2x12v aussi à l’aise en ville qu’à la campagne. En bonus, le freinage à disque hydraulique réassure les sportifs en quête de sérénité.

Géométrie

Poids	12 kg
Taille	L, M, S, XL, XS
Musculaire / Électrique	Musculaire
marque	Lapierre
Cadre	Fermé
Genre	Mixte
Transmission	Chaine

Lapierre Crosshill 2.0 2024

Lapierre Crosshill 6.0 2024

Lapierre Crosshill 3.0 2024

Rouler, s’évader et recommencer

Voici ses caractéristiques :

Versatile et fidèle

Un pilotage fin et subtil

Serein avec Shimano

Géométrie

Marque

Lapierre

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