Lapierre e-Explorer FS 10.8 High 2025

Vous cherchez un vélo électrique capable de vous emmener au bureau en semaine et sur des chemins plus roulants le week-end ? Le Lapierre e-Explorer FS 10.8 High 2025 associe un cadre tout-suspendu à la motorisation Bosch Performance Line CX pour ce type d’usage mixte. Chez Cycles Blondin, à Strasbourg, nous vous aidons à choisir la taille et la configuration adaptées à votre pratique avant de valider votre commande.

Un moteur Bosch qui gomme les côtes et les faux-plats

Le cœur de ce vélo, c’est son moteur central Bosch Performance Line CX. Il dispose d’un puissant moteur central Bosch avec un couple de 85 Nm et une puissance de 600 W, et la batterie Bosch offre une capacité de 800 Wh, ce qui est idéal pour les longues randonnées. Concrètement, cette réserve de couple limite l’effort à fournir dans les portions les plus raides de votre trajet, même chargé avec des sacoches. L’écran Bosch Intuvia 100 affiche les informations essentielles – vitesse, niveau d’assistance, autonomie restante – sans multiplier les boutons à retenir.

Une suspension intégrale pensée pour absorber les irrégularités

La fourche Suntour SF25 Zeron 36X EQ Air offre 140 mm de débattement pour absorber les défauts de la route et des chemins. À l’arrière, l’amortisseur Lapierre Shock complète ce montage tout-suspendu et encaisse les irrégularités que la fourche laisse remonter. La tige de selle télescopique Lapierre dropper by JD YSP18 propose un débattement de 100 mm en taille S, 130 mm en M, et 170 mm en L et XL, ce qui permet de baisser la selle en descente sans s’arrêter. Côté freinage, les étriers Magura à quatre pistons pilotent des disques de 203 mm, épaulés par un système intelligent ABS Bosch qui sécurise les freinages d’urgence en ville comme sur chaussée humide.

Une transmission et des équipements pensés pour durer

La transmission Shimano Cues U6000 à 11 vitesses assure des changements de vitesse précis, avec un développement suffisant pour alterner ville et chemins sans forcer. Les roues de 27,5 pouces sont chaussées de pneus Schwalbe Johnny Watts, taillés pour rouler aussi bien sur bitume que sur sentiers stabilisés. Porte-bagages, béquille et garde-boue sont montés d’origine : le porte-bagages, avec sa fixation universelle MIK, supporte une charge de 25 kg, de quoi transporter des sacoches ou un siège enfant sans improviser.

• Moteur Bosch Performance Line CX : couple de 85 Nm, puissance de 600 W
• Batterie Powertube 800 Wh intégrée au cadre
• Suspension intégrale : fourche 140 mm de débattement et amortisseur arrière Lapierre Shock
• Freinage Magura 4 pistons avec ABS Bosch
• Tige de selle télescopique adaptée à chaque taille de cadre
• Équipement complet : porte-bagages MIK 25 kg, béquille, garde-boue

Questions fréquentes

Quelle taille de Lapierre e-Explorer FS 10.8 High choisir ?

Ce modèle existe en quatre tailles : S, M, L et XL. Le bon choix dépend de votre morphologie, mais aussi de l’usage prévu : trajets urbains, chemins ou itinérance chargée. Notre équipe, à Strasbourg, vous aide à affiner ce choix avant l’achat pour éviter une déception à la livraison.

Quelle autonomie attendre de la batterie 800 Wh ?

La capacité de 800 Wh offre une réserve confortable pour les trajets urbains comme pour les sorties plus longues. Aucun chiffre universel n’existe : l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance choisi, du dénivelé, du poids transporté et des conditions météo. Nos conseillers vous aident à régler l’assistance selon votre trajet.

Le e-Explorer FS 10.8 High convient-il pour rouler hors des routes goudronnées ?

Oui, dans la limite d’un usage chemins et pistes stabilisées, plutôt que du VTT technique. Sa fourche à 140 mm de débattement, son amortisseur arrière et ses pneus Schwalbe Johnny Watts absorbent les irrégularités des chemins forestiers ou des pistes cyclables non goudronnées, sans transformer ce vélo en engin tout-terrain pointu.

Pour affiner votre choix de taille ou de configuration avant de valider votre commande, l’équipe de Cycles Blondin reste à votre écoute.