Lapierre e-Explorer SE High 2025
19 mars 2025
Lapierre e-Explorer FS 7.6 Low 2025
19 mars 2025
Le prix initial était : 5699,00 €.4299,00 €Le prix actuel est : 4299,00 €.
Le E-Explorer FS repousse les limites urbaines et sportives. Agile en ville et robuste sur les chemins, son cadre tout-suspendu et sa tige de selle télescopique s’allient à l’assistance Bosch Performance Line CX GEN 5 (25 km/h) pour une expérience fluide et sans contrainte. Compact, léger et connecté, son moteur de dernière génération s’accompagne d’accessoires essentiels – porte-bagages, béquille, garde-boue et éclairages – pour vous suivre partout, en vacances, en bike-trip ou au quotidien. Roulez sans limites !
Le Lapierre E-Explorer FS 7.6 High tient bien son nom en repoussant les limites urbaines et sportives. Véritable vélo polyvalent, il se faufile avec agilité dans la ville tout en adoptant une posture sportive pour affronter les chemins. Grâce à son cadre tout-suspendu et sa tige de selle télescopique, il intègre l’assistance Bosch Performance Line CX GEN 5 (jusqu’à 25 km/h), symbole de la dernière génération de motorisation allemande. Ce duo de modernité et de polyvalence transforme chaque déplacement en une aventure sans contrainte.
En plus de la puissance du moteur de génération 5, plus compact, léger et connecté, le FS se dote d’accessoires essentiels – porte-bagages, béquille, garde-boue et éclairages – pour répondre à tous vos besoins, que ce soit pour des vacances, des bike-trips ou vos trajets quotidiens. Avec ce vélo, une nouvelle ère de la vie cycliste s’ouvre devant vous.
📌 Ses principales caractéristiques :
🔋 Assistance Électrique : Oui
🚴 Cadre & Suspension :
🏗 Cadre : Suprême 5 alloy
🛠 Fourche : SR Suntour SF25 Zeron 36X EQ Air, 15×110, 27.5”, débattement 140mm, offset 44mm
🔧 Amortisseur : Lapierre Shock Trunnion, 185x50mm
⚙ Transmission :
⚡ Cassette : Shimano CUES LG300, 11-48T, 10 vitesses
🔗 Chaîne : Shimano CUES LG500, compatible 9/10/11 vitesses
🔄 Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000, 10/11 vitesses
🎛 Levier de vitesses : Shimano CUES U6000, 10 vitesses
🚴♂️ Pédalier : XLC 160mm + FSA GEN5 Chainring 38T avec Bashguard
⚡ Moteur & Batterie :
⚙ Moteur : Bosch Performance Line CX “25kph” BDU384
🔋 Batterie : Powertube 600Wh
🖥 Écran : Bosch Intuvia 100
🛞 Roues & Pneus :
🔩 Jantes : Ryde Rival30, 32H, 30-584, Disc Rim
🚴♂️ Pneus : Schwalbe Johnny Watts Perf, DD, RaceGuard 65-584
⚙ Moyeu avant : Shimano TC500, Boost 15×110, 32H, Centerlock
⚙ Moyeu arrière : Shimano TC500, Boost 12×148, 32H, Centerlock, HG
🛑 Freinage :
🚦 Freins : Shimano M4100, 4 pistons (avant) / 2 pistons (arrière)
🔩 Disques – Rotors : Shimano SM-RT30, 203mm, Centerlock
🛠 Poste de pilotage & Ergonomie :
🎛 Potence : Lapierre Thirty One alloy, 0°, Ø 31.8mm, longueur 55mm
🚴♂️ Cintre : Lapierre Thirty One 6061DB, largeur 760mm, rise 15mm, Ø 31.8mm
🖐 Ruban de cintre / Poignées : Lapierre grips (XS/S/M : petit diamètre, L/XL : grand diamètre)
💺 Selle : Selle Royal Essenza Plus Moderate
📏 Tige de selle : Lapierre dropper by JD YSP18, Ø 31.6mm, débattement 100mm (S), 130mm (M), 170mm (L, XL) + commande Shimano
👟 Pédales : XLC by VP
📅 Collection : 2025
Géométrie :
| Poids | 25 kg |
|---|---|
| Batterie | 600 Wh |
| marque | Lapierre |
| Musculaire / Électrique | Electrique |
| Taille | L, M, S, XL |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Homme |
| Transmission | Chaine |
Marque
Lapierre
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