Lapierre e-Explorer 7.6 High 2025
19 mars 2025
Lapierre e-Explorer FS 7.6 High 2025
19 mars 20255299,00 € Le prix initial était : 5299,00 €.3599,00 €Le prix actuel est : 3599,00 €.
Le VTTAE Lapierre E-Explorer SE 2025, équipé du moteur Bosch GEN 5, allie agilité, connectivité et confort. Son design High ou Low s’adapte à votre quotidien, que ce soit en ville ou en escapade.
Avec sa motorisation Performance Line CX New Gen et sa batterie 800Wh, profitez d’une assistance fluide et d’une autonomie optimisée. Garde-boues, porte-bagages et accessoires complètent ce vélo urbain pensé pour l’exploration.
Le VTTAE Lapierre E-Explorer SE 2025, équipé du moteur Bosch GEN 5, révolutionne votre manière de vous déplacer en ville. Plus connecté, agile et réactif, il transcende le simple confort des trajets domicile-travail. Son design moderne, décliné en géométrie High ou Low, allie fonctionnalité et style pour s’adapter parfaitement à votre quotidien. Que ce soit pour vos courses, vos déplacements urbains ou l’exploration de nouveaux horizons le week-end, l’E-Explorer SE devient rapidement un compagnon indispensable. Performance et plaisir se rencontrent dans un vélo taillé pour la modernité !
Une nouvelle ère d’exploration :
L’association du nouveau moteur Bosch GEN 5 et de l’E-Explorer SE marque une véritable avancée. Plus léger, plus intuitif et encore mieux intégré, ce système offre une assistance progressive et fluide, idéale pour toutes vos aventures. Avec sa motorisation Performance Line CX New Gen et sa batterie de 800Wh, profitez d’une autonomie optimisée et d’une connectivité renforcée. Côté équipements, rien n’est laissé au hasard : garde-boues, porte-bagages et accessoires pratiques enrichissent ce vélo urbain affirmé, conçu pour une expérience de conduite inégalée
Ses principales caractéristiques :
Spécifications techniques :
🔋 Assistance Électrique : Oui
🚴 Cadre : Suprême 5 alloy
⚙ Transmission :
Cassette : Shimano CUES LG400, 11-50T, 11 vitesses
Chaîne : Shimano CUES LG500, compatible 9/10/11 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000, 10/11 vitesses
Levier de vitesses : Shimano CUES U6000, 11 vitesses
Pédalier : XLC 160mm + Miranda Steel Chainring 38T
⚡ Moteur & Batterie :
Moteur : Bosch Performance Line CX “25kph” BDU384
Batterie : Powertube 800Wh
Écran : Bosch Kiox 300
🛞 Roues & Pneus :
Jantes : Ryde Rival30, 32H, 30-584, Disc Rim
Pneus : Schwalbe Johnny Watts Perf, DD, RaceGuard 60-584
Moyeu avant : Shimano TC500, Boost 15×110, 32H, Centerlock
Moyeu arrière : Shimano TC500, Boost 12×148, 32H, Centerlock, HG
🛠 Partie cycle :
Fourche : SR Suntour SF24 Mobie 34 Air ABS, 15×110, 27.5”, débattement 100mm, offset 44mm
Jeu de direction : Feimin H856 SBL, tapered
Potence : Lapierre, 17°, Ø 31.8mm, longueur 90mm
Cintre : Alloy 6061 DB, largeur 680mm, rise 15mm, Ø 31.8mm, backsweep 25°
Tige de selle : Lapierre dropper by Limotec Alpha 3, Ø 34.9mm, débattement 40mm (S), 150mm (M, L, XL) + suspension 40mm + commande Shimano
Selle : Selle Royal Essenza Plus Moderate
Ruban de cintre : XLC Ergonomic grips
🛑 Freinage :
Freins : Magura MT C Allroad ABS, 4 pistons (avant & arrière)
Disques – Rotors : Magura MDR-C, 203mm, Centerlock
👟 Pédales : XLC by VP
📅 Collection : 2025
Géométrie :
| Poids | 25 kg |
|---|---|
| Batterie | 800 Wh |
| marque | Lapierre |
| Musculaire / Électrique | Electrique |
| Taille | L, M, S, XL |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Homme |
| Transmission | Chaine |
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