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Le Hercules ROB FOLD SL 9 est un vélo pliant électrique haut de gamme pesant seulement 20,5 kg, combinant puissance Bosch, transmission Shimano CUES et design Alu/Carbone pour une mobilité urbaine sans contrainte.
Disponible sur commande
Le Hercules Rob Fold SL 9 redéfinit la catégorie des vélos électriques pliants. Avec un poids exceptionnellement léger de seulement 20,5 kg, il allie agilité, puissance et praticité. Son moteur Bosch Performance Line (Smart System) de 75 Nm offre un soutien fluide et dynamique, tandis que la batterie PowerPack 400 assure une autonomie idéale pour les trajets urbains ou les escapades du week-end.
Le cadre en aluminium eFold R36 et la fourche en carbone garantissent rigidité et confort, tandis que les composants Shimano CUES 9 vitesses assurent un passage de rapports précis et durable.
Compact, moderne et facile à plier, c’est le compagnon idéal pour la ville, les déplacements multimodaux et les voyageurs exigeants.
Ses principales caractéristiques :
Année modèle : 2026
Poids : 20,5 kg
Poids total autorisé : 135 kg
Hauteur du cadre : 48 cm
Taille des roues : 20 pouces
Couleurs : Evergreen Glossy / Juicy O’-Matt
Moteur : Bosch Performance Line (Smart System) – 75 Nm
Assistance : jusqu’à 25 km/h
Batterie : Bosch PowerPack 400 Wh Bidex
Chargeur : Bosch 2A
Écran : Bosch Purion 200
Cadre : eFold R36-Series, aluminium AL6061
Fourche : Carbone eFold Series, pivot 1″1/4 – 1,5″
Transmission : 9 vitesses Shimano CUES RD-U4010 SC
Manettes : Shimano SL-U4000-9
Cassette : Shimano CS-LG300-9, 11–36 dents
Chaîne : Shimano CN-LG500
Pédalier : Hercules EC58, ISIS
Boîtier de pédalier : intégré
Type de transmission : Dérailleur classique
Freins avant : Shimano BR-U300, disque hydraulique 180 mm
Freins arrière : Shimano BR-U300, disque hydraulique 180 mm
Leviers de frein : Shimano BL-MT201
Disques : Shimano SM-RT30 (avant) / RT-EM300 (arrière)
Roues : Strongman DDM-1
Moyeux avant : Shimano HB-TC500, 15×100 mm, Centerlock
Moyeux arrière : Shimano FH-TC500, 12×142 mm, Centerlock
Rayons : Niro noirs (2 mm à l’avant / 2.3 mm à l’arrière)
Pneus : Schwalbe Big Apple Performance RaceGuard 50-406
Cintre : Hercules Riser60, 31.8 mm, backsweep 9°
Poignées : Hercules Ergo Tour avec serrage intégré
Potence : bySchulz Speedlifter Twist, réglable en hauteur (120 mm)
Jeu de direction : Acros AZF-1383, semi-intégré 1″1/8 – 1,5″
Selle : Selle Royal Essenza Moderate
Tige de selle : Hercules SP-719, aluminium Ø30.9 mm, 400 mm
Pince de selle : QR noire
Pédales : Hercules F-367DU pliantes, plastique antidérapant
Éclairage avant : Hercules FS-50EB, jusqu’à 50 lux
Éclairage arrière : Hercules R-Glow LED
Béquille : Hercules CL-KA56 double
Garde-boue : Curana C-Lite 60 aluminium
Porte-bagages : MonkeyLoad, compatible système
Protection de chaîne : Chainprotect
Serrure : Abus DR3 X-Plus, antivol à pile intégré
Géométrie :

| Poids | 20,5 kg |
|---|---|
| Genre | Mixte |
| marque | Hercules |
| Musculaire / Électrique | Electrique |
| Cadre | Col de Cygne |
| Transmission | Chaine |
| Batterie | 400 Wh |
| Matériau du cadre | Alu |
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