Giant Revolt Advanced Pro 0 2026
20 décembre 2025
Lapierre Crosshill CF 8.0 2026
20 décembre 20256999,00 €
Le Lapierre Crosshill CF 9.0 est un gravel carbone premium équipé du groupe SRAM Force XPLR AXS 1×13 et de roues carbone DT Swiss GRC 1100, idéal pour rouler vite et loin sur tous les terrains.
Le Lapierre Crosshill CF 9.0 2026 s’adresse aux gravelistes qui veulent avaler de longues distances sans lever le pied. Cadre carbone, transmission mono-plateau et roues profilées composent une machine pensée pour rouler vite sur chemins roulants, tout en gardant du confort sur la durée.
Un cadre carbone qui encaisse les longues sorties sans vous épuiser
Le cadre plein carbone du Crosshill CF 9.0 vise un équilibre entre vitesse, confort et contrôle, du chemin roulant au terrain plus engagé. Construit autour d’un cadre carbone léger, le Crosshill CF offre un équilibre idéal entre vitesse, confort et contrôle, du chemin de gravier rapide aux sentiers plus exigeants. Sa géométrie puise dans le savoir-faire route de la marque : une position sportive, une direction réactive et une filtration des vibrations avancée pour rester efficace sur la longueur. La fourche Lapierre Full Carbon Flatmount verrouille cette précision de pilotage, même quand le rythme s’accélère sur les portions techniques.
Ce châssis conserve aussi l’esprit voyage de la gamme : le cadre Crosshill CF est pourvu de plusieurs points de fixation pour transporter des bagageries légères ou installer un garde-boue. De quoi partir à la journée avec le nécessaire, sans alourdir le vélo au quotidien.

Une transmission mono-plateau pensée pour la fiabilité sur le terrain
La transmission SRAM Force XPLR AXS E1 1×13 vitesses équipe le Crosshill CF 9.0 avec un mono-plateau associé à une cassette 10-46 XDR : une plage de développements large pour grimper comme pour relancer, sans réfléchir au bon rapport à engager. Le mono-plateau limite aussi le nombre de pièces exposées à la boue et au gravier, donc l’entretien à prévoir après une sortie humide. Les manettes SRAM Force AXS HRD associent freinage hydraulique et passage de vitesses sans fil, pour un geste précis même les mains gantées.
Roues carbone et pneus tubeless pour rouler vite sur les chemins
Les roues DT Swiss GRC 1100 DICUT en carbone, montées en jantes de 50 mm, apportent un vrai gain aérodynamique sur les portions roulantes et une relance franche en sortie de virage. Elles sont associées aux pneus Schwalbe G-One R Evo de 45 mm, un compromis pensé pour rouler vite sur le bitume tout en gardant de l’accroche sur les sections plus techniques. Les freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS HRD, avec des disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, garantissent un freinage constant, même sous la pluie.
- Cadre et fourche intégralement carbone, pour un vélo réactif et confortable sur la durée
- Transmission SRAM Force XPLR AXS E1, mono-plateau 1×13 vitesses, cassette 10-46 XDR
- Roues carbone DT Swiss GRC 1100 DICUT 50 mm, pour la vitesse sur chemins roulants
- Pneus Schwalbe G-One R Evo 45 mm, tubeless, pour rouler vite sans sacrifier l’accroche
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS HRD, disques 160 mm
- Disponible en six tailles, de XS à XXL, poids maximum en charge de 110 kg
Questions fréquentes
Quelle taille de Lapierre Crosshill CF 9.0 choisir ?
Le Crosshill CF 9.0 se décline en six tailles, de XS à XXL, pour s’adapter à la plupart des morphologies. Le choix dépend de votre hauteur, mais aussi de la position recherchée, plus ou moins allongée. Nos conseillers, à Strasbourg, vous aident à affiner ce choix selon vos mensurations et l’usage prévu.
Le Crosshill CF 9.0 convient-il pour les longues sorties gravel ?
Oui : sa géométrie équilibrée et son cadre carbone visent justement le confort sur la durée, sans sacrifier la vitesse sur les portions roulantes. Le cadre dispose aussi de points de fixation pour installer sacoches et garde-boue, utile pour les sorties à la journée ou les voyages à vélo plus longs.
Pourquoi une transmission mono-plateau 1×13 plutôt qu’un double plateau ?
Un mono-plateau simplifie le geste : plus besoin de jongler entre deux plateaux à l’avant, un seul dérailleur à régler et à entretenir. La cassette 10-46 XDR du Crosshill CF 9.0 conserve une plage de développements large, pour grimper comme pour relancer, avec moins de pièces exposées à la boue.
Le Lapierre Crosshill CF 9.0 2026 est disponible chez Cycles Blondin, à Strasbourg, du XS au XXL.
| Poids | 8,7 kg |
|---|---|
| Taille | L, M, S, XL, XS, XXL |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| marque | Lapierre |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Mixte |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Carbone |
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