Nouveau vélo Xelius DRS : Une icône

Le Xelius en est aujourd’hui à sa 6e génération, témoin d’une évolution constante vers la perfection. 15 ans d’évolution ont permis d’améliorer chaque détail, qu’il s’agisse de la performance ou du confort. Le design et le concept, inchangés depuis 2015, reflètent cette quête d’excellence qui a fait la renommée de ce vélo de route typé Performance. Son objectif, ambitieux mais simple, est d’exceller sur tous les terrains, en offrant une polyvalence inégalée.

Le Xelius SL3 avait déjà marqué une avancée significative en matière d’aérodynamisme et de poids par rapport au SL2, se rapprochant ainsi des performances du modèle Aircode DRS (+3%). En reprenant et améliorant certaines caractéristiques aérodynamiques des modèles Aircode et Xelius, le nouveau Xelius DRS dépasse nettement ces derniers, tout en restant fidèle à ce qui a fait son succès : polyvalence, légèreté et confort.

Pourquoi un nouveau Xelius ?

Les compétitions évoluent et sont aujourd’hui plus rapides que jamais. Les attentes des coureurs – qu’ils soient rouleurs, sprinteurs ou grimpeurs – s’orientent vers un seul but : la performance. Pour répondre à ces exigences croissantes, il était essentiel de repenser notre approche de la haute performance, tout en respectant l’ADN de notre gamme Performance et la signature LAPIERRE.

Grâce à l’utilisation précise des logiciels d’analyse CFD (ANSYS FLUENT), nous avons optimisé des zones spécifiques du cadre afin d’obtenir des résultats exceptionnels, sans sacrifier les caractéristiques emblématiques de design et de confort propres au vélo de route Xelius.

Le Xelius DRS : un aboutissement

Le Xelius DRS, héritier du Xelius SL3 et de l’Aircode DRS, représente l’aboutissement de plusieurs années de développement, à la recherche de la meilleure combinaison entre aérodynamisme, confort et légèreté. L’optimisation de la section des tubes tout en maîtrisant leur finesse pour limiter le poids a constitué un défi majeur pour notre équipe d’ingénieurs.

• 3D Tubular R
• Tube et tige de selle
• Haubans profilés
• Douille de direction conique
• Fourche et tête de fourche
• Tube diagonal
• Axes traversants

Performances

• 15 %* plus aérodynamique que le Xelius SL3 et l’Aircode DRS
• À 50 km/h, 14 watts de gagnés, soit 7 secondes tous les 10 km
• À 35 km/h, 5 watts de gagnés, soit 10 secondes tous les 10 km
• Plus qu’un simple gain de temps, c’est une économie d’énergie pour le cycliste, garantissant de meilleures performances sur de longues distances

Carbone UD SLI : une restitution optimale de l’énergie

Nos ingénieurs ont dû trouver les meilleures fibres et techniques de superposition des plis de carbone pour offrir au cadre une restitution rapide de l’énergie, tout en conservant une souplesse verticale pour le confort. Grâce à notre expertise, issue de plus de 20 ans de compétition en World Tour et 15 ans de construction carbone, nous sommes en mesure de proposer le meilleur de la technologie UD SLI et UD SLI Team.

Le Xelius DRS, c’est l’aboutissement de 20 ans d’expertise en World Tour et 15 ans de maîtrise du carbone par Lapierre.

Disponible dès maintenant chez Cycles Blondin à Strasbourg, venez le découvrir et le tester ! 

Copyright photos : Lapierre