
Lapierre Crosshill AL 4.0 2026
5 octobre 2025
Liv Devote 2 2026
5 octobre 20251699,00 €
Le Lapierre Crosshill AL 3.0 2026 est un gravel aluminium/carbone polyvalent, à la fois confortable et fiable, équipé du nouveau groupe Shimano CUES 11 vitesses pour explorer sans limites.
Vous cherchez un premier vélo gravel capable de relier le bitume aux chemins sans complication ? Le Lapierre Crosshill AL 3.0 2026 mise sur un cadre aluminium et une fourche carbone pour offrir un compromis solide entre confort et précision de pilotage. Nos conseillers le recommandent souvent à ceux qui débutent en gravel ou cherchent un compagnon polyvalent pour la semaine comme pour le week-end.
Un cadre alu et une fourche carbone pour absorber les irrégularités
Le Crosshill AL 3.0 2026 associe un cadre aluminium, une fourche carbone et une transmission Shimano GRX en douze vitesses, complétés par des freins à disque hydrauliques un Gravel avec cadre alu et fourche carbone équipé en Shimano GRX 12 vitesses et freins à disques hydrauliques. Cette recette reprend la logique historique du Crosshill, longtemps positionné comme un gravel tout simple en aluminium, accessible tant par sa géométrie que par son prix dans la gamme Lapierre. La rigidité du cadre transmet efficacement votre pédalage, tandis que la fourche carbone filtre les vibrations sur les pistes caillouteuses. Le vélo accepte un poids maximum en charge de 110 kg, de quoi envisager sacoches et bagages pour une sortie prolongée. Cinq tailles, de XS à XL, permettent d’ajuster la position à la majorité des gabarits.

Une transmission Shimano GRX pensée pour encaisser les dénivelés
Le Crosshill AL 3.0 embarque une cassette Shimano GRX CS-HG710-12 en 11-36 dents et un pédalier GRX FC-RX610-2 en 46-30 dents. Cette amplitude de développements facilite les relances comme les longues montées chargées. Le dérailleur arrière GRX RD-RX820 en douze vitesses Shadow+ maintient la chaîne stable sur les pavés et les racines. Côté freinage, les étriers hydrauliques GRX BR-RX410 à deux pistons et les disques Centerlock de 160 mm apportent une puissance progressive, précieuse sous la pluie ou en descente chargée.
Pneus, roues et poste de pilotage pour le confort longue distance
Les pneus Schwalbe G-One Bite Performance RaceGuard en 40 mm, montés sur des roues Lapierre Gravel Alloy 700C compatibles tubeless, absorbent les irrégularités du terrain sans pénaliser le rendement sur route. Le cintre est proposé en plusieurs largeurs selon la taille du cadre, et la potence réglable en angle affine le réglage du poste de pilotage à votre morphologie. La tige de selle télescopique et la selle XLC Sport complètent une position stable sur les longues sorties.
- Cadre aluminium et fourche carbone pour un compromis confort/précision
- Transmission Shimano GRX 12 vitesses, cassette 11-36 dents
- Freins hydrauliques GRX, disques Centerlock 160 mm
- Pneus Schwalbe G-One Bite 40 mm, roues compatibles tubeless
- Cinq tailles disponibles, de XS à XL
- Poids maximum en charge de 110 kg
Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour le Lapierre Crosshill AL 3.0 ?
Le Crosshill AL 3.0 est disponible en cinq tailles, de XS à XL. La bonne taille dépend de votre hauteur d’entrejambe et de la position recherchée, plus route ou plus randonnée. Un échange avec nos conseillers permet d’affiner ce choix avant l’achat, surtout si vous hésitez entre deux tailles proches.
Le Crosshill AL 3.0 convient-il pour un usage quotidien en plus du gravel ?
Oui, ce vélo passe aisément du trajet domicile-travail à la sortie gravel du week-end. Les pneus de 40 mm et la position équilibrée conviennent aussi bien à l’asphalte qu’aux chemins. Le poids maximum en charge de 110 kg laisse de la marge pour ajouter porte-bagages ou sacoches selon vos besoins du moment.
Quelle différence avec un vélo de route pour rouler sur des chemins ?
Un vélo de route reste plus rigide et moins tolérant sur le gravier. Le Crosshill AL 3.0 accepte des pneus plus larges et une géométrie plus stable, pensée pour absorber les irrégularités du terrain. La fourche carbone et le cadre aluminium filtrent les vibrations, pour un pilotage plus rassurant hors du bitume.
Pour choisir la taille et la configuration adaptées à votre pratique, nos conseillers Cycles Blondin restent à votre disposition avant de valider votre commande.
| Taille | L, M, S, XL, XS |
|---|---|
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| marque | Lapierre |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Mixte |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Alu |
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