Winora Tria X11 Low 2026

Vous cherchez un vélo de ville électrique sur lequel on monte et on descend sans effort, quelle que soit la tenue du jour ? Le Winora Tria X11 Low 2026 associe un cadre col de cygne très abaissé à une assistance Bosch généreuse, pensée pour rendre chaque trajet quotidien plus simple. Cinq tailles, du XS au XL, permettent de trouver la position adaptée à votre morphologie avant même de passer commande.

Un cadre bas conçu pour l’usage urbain de tous les jours

Le cadre col de cygne en aluminium abaisse nettement la hauteur d’enjambement, un vrai atout à chaque arrêt en ville ou pour enfourcher le vélo les bras chargés de courses. Avec son cadre à enjambement bas, ses composants sportifs et son moteur puissant, le nouveau WINORA Tria X11 est conçu aussi bien pour les trajets du quotidien que pour les balades improvisées ou les longues randonnées. Ce modèle accepte un poids total de 130 kg, cycliste et bagages compris, ce qui laisse de la marge pour installer un siège enfant homologué à l’arrière.

Une assistance Bosch qui ne vous lâche jamais

Le moteur Bosch Performance Line, 600W, 25km/h, 75Nm relance sans forcer à chaque feu et avale les faux-plats du quotidien. Sa batterie entièrement intégrée de 625 Wh offre une grande autonomie, idéale pour celles et ceux qui aiment aller plus loin. L’écran Bosch Intuvia 100, complété d’une télécommande à LED, affiche vitesse, niveau de batterie et distance parcourue d’un simple coup d’œil.

Une transmission fiable, pensée pour durer

Sa transmission Shimano à 11 vitesses vous garantit une flexibilité maximale, avec le bon rapport à tout moment. La chaîne Linkglide encaisse les à-coups du quotidien sans dérailler au moindre nid-de-poule. Grâce à sa fourche suspendue de 63 mm et son cadre bas, l’ensemble offre une conduite agréable et accessible, en ville comme sur des revêtements plus irréguliers. Les freins hydrauliques Tektro, montés à l’avant comme à l’arrière, garantissent un freinage progressif même sous la pluie.

• Cadre col de cygne aluminium, enjambement très bas
• Moteur Bosch Performance Line, couple de 75 Nm
• Batterie 625 Wh intégrée au cadre
• Transmission Shimano CUES 11 vitesses Linkglide
• Fourche suspendue, 63 mm de débattement
• Porte-bagage compatible MIK, charge max 25 kg

Questions fréquentes

Le Winora Tria X11 Low convient-il aux personnes de petite taille ?

Oui. Le cadre col de cygne abaisse fortement le point d’enjambement, et la taille XS complète la gamme aux côtés des tailles S, M, L et XL. Cette configuration convient aussi bien aux petits gabarits qu’aux cyclistes cherchant simplement plus de facilité pour monter et descendre du vélo.

Quelle autonomie offre la batterie 625 Wh du Tria X11 Low ?

La batterie 625 Wh alimente le moteur Bosch Performance Line pour couvrir des trajets quotidiens répétés sans recharge intermédiaire. L’autonomie réelle dépend du mode d’assistance choisi, du poids transporté et du relief parcouru : mieux vaut évaluer votre usage précis avant de fixer un chiffre.

Peut-on installer un siège enfant sur le Winora Tria X11 Low ?

Oui, ce modèle est compatible avec l’installation d’un siège enfant à l’arrière. Le porte-bagage Winora, compatible système MIK, accepte jusqu’à 25 kilogrammes de charge, de quoi accueillir un siège homologué en plus d’éventuelles sacoches.

Disponible en cinq tailles, du S au XL, le Winora Tria X11 Low 2026 est proposé à 3 299 €, moteur et batterie Bosch inclus.