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C’est en pensant plaisir que nous avons conçu le Giant Escape City Disc 1. Qu’allez-vous faire à vélo aujourd’hui ? Aller au bureau, faire une balade en famille, faire du shopping ? Ce vélo est fait pour tout ça. Le Giant Escape City Disc 1 est confortable, fiable et plaisant sur beaucoup de terrains. Venez le découvrir et l’essayer chez les Cycles Blondin à Strasbourg !
Trajets domicile-travail, courses en centre-ville, balades du week-end : le Giant Escape City Disc 1 est un vélo de ville pensé pour un usage quotidien. Chez Cycles Blondin, c’est un modèle que nous conseillons volontiers aux cyclistes qui cherchent un vélo robuste et confortable, sans complexité d’entretien.
Un cadre et une position pensés pour rouler sans se fatiguer
Le cadre est réalisé en aluminium ALUXX, un alliage développé par Giant : cet alliage en ALUXX est 30% plus rigide qu’un alumium 6061 traditionnel, mais aussi plus léger. Associée aux roues de 700c, sa géométrie favorise une posture droite, idéale pour une conduite confortable et sécurisante en milieu urbain. Vous gardez le dos droit et le regard dégagé sur la circulation, sans excès de poids à porter au quotidien : le vélo affiche 12,9 kg.
Une transmission microSHIFT Advent qui simplifie l’entretien
Le Escape City Disc 1 embarque une transmission mono-plateau microSHIFT Advent 1×9, avec un pédalier de 40 dents et une chaîne KMC X9. C’est un bon compromis pour les rues et les montées modérées. Un seul plateau à l’avant, c’est aussi moins de réglages de dérailleur à surveiller sur la durée, un vrai atout pour qui roule tous les jours sans vouloir y penser.
Un freinage à disque fiable, même sous la pluie
Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-R280, avec des rotors de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, sont conçus pour assurant un bon freinage, même par temps humide. Un point qui compte à Strasbourg, où les pavés et les averses mettent régulièrement les freins à l’épreuve. Les pneus Giant S-X2 en 700x38c protègent des crevaisons, avec un dégagement possible pour pneus jusqu’à 45 mm si vous préférez plus de volume les jours de pluie.
- Cadre aluminium ALUXX, alliage plus rigide et plus léger qu’un aluminium 6061 classique
- Transmission microSHIFT Advent 1×9, pédalier 40 dents, chaîne KMC X9
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-R280, rotors 160 mm avant/arrière
- Pneus Giant S-X2 anti-crevaison 700x38c, dégagement jusqu’à 45 mm
- Équipement complet d’origine : garde-boue, porte-bagages, béquille, éclairage avant/arrière à piles
- Poids 12,9 kg, cadre garanti à vie
Fiche technique Giant Escape City Disc 1
- Tailles : S, M, L, XL
- Coloris : Charcoal
- Cadre : ALUXX-Grade Aluminum, disc
- Fourche : alloy, rack mount, disc
- Cintre : Giant Sport XC, 31.8mm XS:60cm, S:64cm, M:64cm, L:68cm, XL:68cm
- Poignées : Giant Connect Ergo
- Potence : Giant Sport, 15-degree, 31.8mm XS:80mm, S:90mm, M:90mm, L:100mm, XL:100mm
- Tige de selle : Giant D-Fuse, alloy XS:300mm, S:300mm, M:350mm, L:350mm, XL:350mm
- Selle : Giant Sport
- Pédales : Giant Urban Fitness
- Manettes : microSHIFT Advent, 1×9
- Dérailleur arrière : microSHIFT Advent
- Freins : Tektro HD-R280, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm
- Leviers de frein : Shimano
- Cassette : microSHIFT Advent, 11×42
- Chaîne : KMC X9 with Missing Link
- Pédalier : forged alloy, 40t XS:170mm, S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm
- Boitier de pédalier : threaded
- Jantes : Giant double wall aluminum
- Moyeux : Shimano [F], alloy [R], 32h
- Rayons : stainless, 14g
- Pneus : Giant S-X2, puncture protect, 700x38c
- Extras : fender, rack, kickstand, front and rear LED lights, 45mm max tire size
- Eclairage : Kit d'éclairage avant et arrière à piles
- Poids : 12,89 kg
Questions fréquentes
Quelle taille de Giant Escape City Disc 1 choisir ?
Le Giant Escape City Disc 1 existe en S, M, L et XL. Chaque taille modifie la longueur du cintre, de la potence et de la tige de selle pour ajuster votre position de conduite. Passez à la boutique Cycles Blondin, à Strasbourg, pour essayer les différentes tailles avant d’acheter et repartir avec les bons réglages.
Le Giant Escape City Disc 1 convient-il pour rouler tous les jours ?
Oui, c’est sa vocation première. Sa position relevée, ses pneus anti-crevaison et sa transmission microSHIFT Advent 1×9 sont pensés pour des trajets urbains répétés, pavés compris. Le garde-boue et le porte-bagages installés d’origine complètent un usage quotidien sans accessoire à ajouter.
Peut-on rouler la nuit et sous la pluie avec ce vélo ?
Oui. Le Giant Escape City Disc 1 est livré avec un éclairage avant et arrière à piles, un garde-boue et des freins à disque hydrauliques Tektro qui conservent leur puissance de freinage sur chaussée mouillée, un vrai plus pour les trajets d’automne et d’hiver.
Venez essayer le Giant Escape City Disc 1 à la boutique Cycles Blondin, à Strasbourg, et repartez avec la taille qui vous correspond.
| Poids | 12,89 kg |
|---|---|
| Cadre | Fermé |
| Genre | Homme |
| marque | Giant |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| Taille | L, M, S, XL |
| Transmission | Chaine |
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