Giant TCR Advanced SL 0 RED 2026
2 décembre 2025
Giant Revolt 1 2026 C2
20 décembre 20252600,00 €
Le Giant Revolt Advanced 3 est un gravel carbone polyvalent avec empattement modulable, transmission Shimano CUES 1×11 et pneus larges. Idéal pour la course comme l’aventure.
Le Giant Revolt Advanced 3 2026 s’adresse aux cyclistes qui cherchent un seul vélo pour deux usages : rouler vite sur un parcours gravel exigeant, et partir plusieurs jours en autonomie. Son cadre carbone Advanced-grade et son empattement modulable en font une base fiable, que nos conseillers vous aident à régler selon votre pratique.
Un cadre repensé pour grimper et encaisser la distance
Le cadre et la fourche en composite Advanced-grade permettent d’économiser plus de 160 g par rapport au modèle précédent. La géométrie a elle aussi évolué : boîtier de pédalier abaissé, reach allongé et angle de direction plus raide, pour une meilleure accélération et de meilleures capacités de grimpe. Concrètement, cela se traduit par un vélo qui ne s’essouffle pas sur les relances, même chargé pour plusieurs jours.
Le confort n’est pas sacrifié pour autant : les haubans abaissés, avec des tubes plus fins, absorbent les chocs et vibrations de la route. Associé à ce châssis, le système cintre et tige de selle D-Fuse ajoute de la compliance sans perdre en rigidité dans les virages, les relances ou les montées. Avec un poids contenu de 9,25 kg en taille M, le Revolt Advanced 3 reste maniable sur les longues sorties.
Le Flip Chip : un réglage à choisir selon votre terrain
Sur les bases arrière, un Flip Chip (système de réglage de l’empattement) permet d’adapter le comportement du vélo : position courte pour une conduite plus vive, ou position longue pour plus de stabilité à vitesse élevée. Ce choix n’est pas anodin : en position longue, le vélo accepte des pneus de plus gros diamètre, jusqu’à 53 mm, ce qui change nettement le comportement sur chemin caillouteux ou boueux.
Pour une pratique orientée course ou sorties rapides sur gravel roulant, la position courte garde un vélo réactif. Pour du bikepacking ou des terrains plus techniques, la position longue et des pneus plus larges apportent de la sécurité. Les pneus montés d’origine, des Giant Crosscut Grip en 700x45c tubeless, s’adaptent aux deux réglages sans changement de roue.

Transmission Shimano CUES et intégration pensée pour le bikepacking
Le Revolt Advanced 3 embarque une transmission Shimano CUES en 1×11, avec une cassette 11-50 dents : de quoi passer les fortes pentes même chargé, sans la complexité d’un double plateau. Le freinage hydraulique Shimano CUES apporte une puissance constante, quelles que soient les conditions.
Côté intégration, le cadre reprend les codes de la gamme Revolt : câblerie interne et trappe de rangement facile d’accès dans le tube diagonal, complétées par de nombreux points de fixation pour sacoches, garde-boue ou porte-bagages. Un testeur de la presse spécialisée souligne d’ailleurs, à propos de la gamme Revolt Advanced, un vélo rapide, tolérant, plaisant et polyvalent — des qualités qui collent bien à cet usage mixte course et voyage.
- Cadre et fourche carbone Advanced-grade, plus légers que la génération précédente
- Flip Chip modulable, compatible pneus jusqu’à 53 mm
- Transmission Shimano CUES 1×11, cassette 11-50
- Freinage hydraulique Shimano CUES, disques 160 mm
- Câblerie interne et trappe de rangement intégrée au cadre
- Poids contenu : 9,25 kg en taille M
Fiche technique Giant Revolt Advanced 3 2026
- Tailles : XS, S, M, M/L, L, XL
- Coloris : Aquarium
- Cadre : Advanced-grade Composite, axe 12×142 mm, freins à disque, Flip Chip, trappe de rangement intégrée
- Fourche : Advanced-grade Composite, pivot OverDrive, axe 12 mm, disque
- Cintre : Giant Contact XR D-Fuse Ø31.8 mm — 420 mm (XS/S), 440 mm (M/M-L), 460 mm (L/XL)
- Poignées : Stratus Lite 3.0
- Potence : Giant Contact AeroLight -10° — 50 mm (XS), 60 mm (S), 70 mm (M), 80 mm (M/L & L), 90 mm (XL)
- Tige de selle : Giant D-Fuse composite, offset 14 mm
- Selle : Giant Grit
- Manettes : Shimano CUES U6030, 1×11
- Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000
- Freins : Shimano CUES U6030 hydrauliques, disques Giant MPH 160 mm AV/ARR
- Leviers de frein : Shimano CUES U6030 hydrauliques
- Cassette : Shimano CS-LG400, 11–50
- Chaîne : KMC X11
- Pédalier : Shimano FC-U6030-1, plateau 42 dents — 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M/M-L), 175 mm (L/XL)
- Boîtier de pédalier : Press-Fit
- Jantes : Giant P-X2, aluminium
- Moyeux : Giant alloy, axes traversants 12 mm
- Rayons : Sapim
- Pneus : Giant Crosscut Grip 700x45c, tubeless
- Dégagement max pneus : 53 mm (position Flip Chip longue), 45 mm (position courte)
- Extras : Pré-équipement tubeless, sac de rangement intégré dans le cadre
- Éclairage : Kit avant/arrière à piles
- Poids : 9,25 kg (taille M)
Questions fréquentes
Quelle taille de Giant Revolt Advanced 3 choisir ?
Le Revolt Advanced 3 est proposé en six tailles, de XS à XL. Le bon choix dépend de votre morphologie et de la position recherchée : plus couchée pour la performance, plus redressée pour le confort sur longue distance. Nos conseillers à Strasbourg peuvent vous guider avant l’achat.
Quelle différence entre la position courte et longue du Flip Chip ?
La position courte rend le vélo plus vif et maniable, idéale pour le gravel roulant ou la compétition. La position longue stabilise le vélo à vitesse élevée et autorise des pneus jusqu’à 53 mm, un atout pour les terrains accidentés ou le bikepacking chargé.
Le Giant Revolt Advanced 3 convient-il au bikepacking ?
Oui : le cadre dispose de nombreux points de fixation pour sacoches, garde-boue et accessoires, ainsi que d’une trappe de rangement intégrée dans le tube diagonal. Associé à la position longue du Flip Chip et à des pneus plus larges, il gagne en stabilité pour les sorties chargées.
Le Giant Revolt Advanced 3 2026 est disponible en boutique à Strasbourg et sur notre site, dans les six tailles proposées par Giant.
| Poids | 9,3 kg |
|---|---|
| Taille | L, M, ML, S, XL, XS |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| marque | Giant |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Mixte |
| Transmission | Chaine |
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