Giant TCR Advanced Pro 0 AXS 2026

Le Giant TCR Advanced Pro 0 AXS 2026 s’adresse aux cyclistes qui veulent grimper vite et rester dans le rythme en compétition. Son cadre carbone Advanced-grade et sa transmission SRAM Force AXS E1 entièrement sans fil transforment chaque effort en accélération nette. Un vélo pensé pour progresser course après course, du peloton amateur aux premières places de club.

Un cadre et une fourche hérités du haut de gamme TCR

Le cadre carbone Advanced-grade Composite reprend la fourche Advanced SL-grade utilisée sur le modèle le plus haut de gamme de la famille TCR, ce qui lui donne une précision de pilotage comparable en virage serré à haute vitesse. Cette architecture affiche un meilleur rapport rigidité-poids que la génération précédente, avec une accélération plus franche dès la relance. Sur la taille M, ce TCR affiche 6,9 kg, un chiffre qui le place parmi les vélos de route les plus légers de sa catégorie et qui allège l’effort demandé en montée.

Une transmission sans fil pensée pour l’entraînement comme pour la course

La transmission SRAM Force AXS E1 pilote les vitesses sans fil et embarque un capteur de puissance intégré pour suivre l’effort en temps réel. Douze vitesses, changements rapides et précis : vous gardez le contrôle de votre cadence sans câble à régler. Le pédalier intègre ce capteur de puissance SRAM directement dans les manivelles, sans accessoire additionnel à installer. La cassette 12 vitesses 10-36 dents laisse une marge confortable dans les pourcentages soutenus, sans renoncer aux grands développements sur le plat.

Un profil aérodynamique conçu comme un système complet

La technologie OverDrive Aero, associée à la potence Contact SL AeroLight et au cintre Contact SLR, intègre la câblerie de façon aérodynamique tout en facilitant l’accès pour l’entretien. Les tubes à profil d’ellipse tronquée sont mis au point par simulation numérique et essais en soufflerie afin de réduire la traînée sans alourdir le cadre. Les roues carbone Giant SLR 0 40, à rayons carbone, apportent de la rigidité latérale pour les relances. Montés en tubeless, les pneus CADEX Road Race GC en 30 mm réduisent le risque de crevaison, améliorent l’adhérence et diminuent la résistance au roulement pour un roulage plus rapide et plus confortable.

• Poids contenu : 6,9 kg en taille M, pour grimper sans excès de charge.
• Transmission SRAM Force AXS E1, 12 vitesses, entièrement sans fil.
• Capteur de puissance intégré au pédalier, pour piloter précisément l’entraînement.
• Roues carbone SLR 0 40 à rayons carbone, montées en pneus CADEX 30 mm tubeless.
• Six tailles disponibles, de XS à XL, pour s’adapter à la plupart des morphologies.

Fiche technique Giant TCR Advanced Pro 0 AXS 2026

• Tailles : XS, S, M, M/L, L, XL
• Coloris : Midnight Moon
• Cadre : Advanced-grade Composite, axe 12×142 mm, freins à disque
• Fourche : Advanced SL-grade Composite, pivot OverDrive Aero, axe 12×100 mm
• Cintre : Giant Contact SLR —
• Poignées : Stratus Lite 2.0
• Potence : Giant Contact SL AeroLight —
• Tige de selle : Giant Variant composite, -5/+15 mm offset
• Selle : Giant Fleet SL
• Manettes : SRAM Force AXS E1
• Dérailleur avant : SRAM Force AXS E1
• Dérailleur arrière : SRAM Force AXS E1
• Freins : SRAM Force E1 hydrauliques, disques CenterLine XR — 160 mm (AV) / 140 mm (ARR)
• Leviers de frein : SRAM Force AXS
• Cassette : SRAM Force E1 12v 10–36
• Chaîne : SRAM Force E1
• Pédalier : SRAM Force AXS E1 35/48 avec powermeter SRAM —
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB Press-Fit
• Roues : Giant SLR 0 40 WheelSystem — profil 40 mm
• Moyeux : Giant Low Friction Hub, 12 mm, CenterLock, driver 40T
• Rayons : Giant Aero Carbon Spoke
• Pneus : CADEX Road Race GC tubeless 700×30 mm
• Tubeless ready : Oui
• Dégagement max pneus : 33 mm
• Extras : Support compteur, tubeless préparé
• Éclairage : Kit avant/arrière à piles
• Poids : 6,9 kg (taille M)

Questions fréquentes

Quelle taille choisir sur le Giant TCR Advanced Pro 0 AXS ?

Le TCR Advanced Pro 0 AXS existe en six tailles, de XS à XL, avec des cotes de cintre et de potence qui évoluent en conséquence. Le bon choix dépend de votre morphologie et de la position de course recherchée. Nos conseillers vérifient avec vous la taille avant validation de la commande, pour limiter les mauvaises surprises à la réception.

Le SRAM Force AXS E1 est-il fiable en compétition ?

Oui. Cette transmission électronique sans fil équipe des vélos de course engagés en compétition amateur comme professionnelle, avec des changements de rapport précis même sous forte charge. Ce modèle a d’ailleurs été distingué par la presse spécialisée du vélo de route, saluant sa légèreté, son efficacité et la qualité de son roulage.

Ce vélo convient-il aussi aux longues sorties, pas seulement à la course ?

Le confort reste correct sur plusieurs heures, à condition d’être à l’aise avec la position engagée typique d’un vélo de course. La tige de selle composite et la selle Fleet SL absorbent une partie des vibrations de la route, sans transformer ce TCR en vélo d’endurance.

Pour affiner votre choix de taille et de configuration, contactez nos conseillers avant de passer commande.