Lapierre Overvolt AM AL 7.8 2026

Vous cherchez un VTT électrique capable d’enchaîner les longues montées sans y laisser vos jambes, puis de retrouver toute sa vivacité une fois la descente amorcée ? Le Lapierre Overvolt AM AL 7.8 2026 mise sur un moteur Bosch généreux et une réserve d’énergie confortable pour transformer chaque sortie en montagne en terrain de jeu. Nos conseillers vous aident à choisir la taille et la configuration adaptées à votre pratique, du trail engagé à l’enduro électrique.

Grimper sans forcer grâce au moteur Bosch Performance Line CX

Le couple moteur, exprimé en newton-mètre (Nm), mesure la force de poussée disponible dès les premiers tours de pédale. Avec 85 Nm, le Bosch Performance Line CX de l’Overvolt AM AL 7.8 pousse fort sur les pentes techniques sans à-coups. Cette motorisation profite d’une cinquième génération plus fluide et plus silencieuse pour une assistance progressive sur tous les terrains. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, logée dans le tube diagonal, assure une parfaite intégration au cadre tout en offrant une réserve d’énergie confortable pour les longues sorties, sans multiplier les recharges en cours de route.

Suspensions RockShox et roues mixtes : la confiance retrouvée en descente

Avec 170 mm de débattement, ce châssis all-mountain est taillé pour les sorties en montagne exigeantes, grâce à la fourche RockShox ZEB Select Charger RC Boost et à l’amortisseur RockShox Super Deluxe Select RT. Le montage mixte, roue avant en 29 pouces et roue arrière en 27,5 pouces, donne une autre dimension aux aventures en montagne : stabilité à l’avant, vivacité à l’arrière. Sur le terrain, ce type de châssis se révèle maniable et plutôt vif, presque joueur, malgré le poids d’une grosse batterie de 800 Wh. Une fois la vitesse engagée, le vélo reste stable et précis dans le maintien de sa trajectoire, un vrai atout pour progresser en confiance sur les sentiers techniques.

Transmission Shimano et freinage 4 pistons : la fiabilité au quotidien

La transmission Shimano Deore 12 vitesses équipe l’Overvolt AM AL 7.8, avec un dérailleur Shadow étudié pour répondre aux spécificités des VTT électriques et permettre des passages de vitesses souples malgré un couple élevé. Côté freinage, les étriers 4 pistons apportent une puissance de freinage franche et modulable, précieuse dans les longues descentes chargées. Le cadre aluminium, disponible en configuration mixte, supporte un poids maximum en charge de 120 kg, de quoi accueillir la majorité des gabarits sans compromis.

• Moteur Bosch Performance Line CX, 85 Nm de couple
• Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée au tube diagonal
• Suspensions RockShox 170 mm, fourche ZEB et amortisseur Super Deluxe
• Roues mixtes 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière
• Transmission Shimano Deore 12 vitesses et freins 4 pistons 203 mm
• Cadre aluminium mixte, tailles S à XL, poids maximum 120 kg

Fiche technique Lapierre Overvolt AM AL 7.8 2026

• Tailles : S, M, L, XL
• Poids maximum : 120 kg
• Type de fourche : Suspension
• Type de suspension : Tout suspendu (Fully)
• Débattement avant : 170 mm
• Fourche : RockShox ZEB Select Charger RC Boost, 170 mm
• Cadre : Aluminium
• Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select RT 205×60 mm, Trunnion
• Diamètre cintre : 35 mm
• Matériau cintre : Aluminium
• Rise cintre : 30 mm
• Largeur cintre : 800 mm
• Matériau tige de selle : Aluminium
• Débattement tige de selle : 120 mm / 150 mm / 170 mm
• Longueur potence : 40 mm
• Poignées : XLC GR-S34 Gravity Grip
• Cintre : XLC HB-M34, diamètre 35 mm, rise 30 mm, backsweep 9°
• Jeu de direction : Acros semi-intégré ICR ZS56/ZS56 BlockLock
• Selle : Prologo Proxim W450 Steel
• Tige de selle : JD télescopique YSI60, diamètre 31,6 mm, débattement 120 mm, longueur 405 mm
• Potence : XLC ST-M60, diamètre 35 mm, longueur 40 mm
• Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh
• Capacité batterie : 800 Wh
• Emplacement batterie : Tube diagonal
• Moteur : Bosch Performance Line CX
• Couple moteur : 85 Nm
• Position moteur : Centrale
• Écran : Bosch Kiox 300 + Mini Remote
• Chargeur : Bosch Charger 4A, 230V
• Largeur boîtier de pédalier : 15 mm / 30 mm
• Longueur bases : 460 mm
• Longueur totale fourche : 44 mm
• Angle direction : 64° / 65°
• Longueur tube de direction : 110 mm / 130 mm / 150 mm
• Reach : 433 mm / 455 mm / 475 mm
• Stack : 638 mm / 641 mm / 659 mm / 678 mm
• Angle tube de selle : 76,5°
• Longueur tube de selle : 390 mm / 430 mm / 460 mm / 490 mm
• Longueur tube supérieur : 586 mm / 609 mm / 633 mm / 663 mm
• Empattement : 1231 mm / 1248 mm / 1276 mm / 1311 mm
• Matériau moyeux : Aluminium
• Roues : DT Swiss H 1900 Spline, largeur 30 mm
• Taille roues : 29" avant / 27,5" arrière
• Pneu avant : Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft
• Pneu arrière : Continental Kryptotal-R Enduro Soft
• Frein avant : Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, 203 mm
• Frein arrière : Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, 203 mm
• Leviers de frein : Shimano Deore BL-M6100
• Disques : Shimano SM-RT64, 203 mm, Centerlock
• Cassette : Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51
• Chaîne : Shimano CN-M6100 12 vitesses
• Pédalier : XLC CR-E18, 160 mm, plateau 34 dents
• Patte de dérailleur : XLC UDH DO-A200
• Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6260 12 vitesses Shadow
• Transmission : Shimano 12 vitesses
• Pédales : XLC PD-M29 Flat avec réflecteurs
• Commande : Shimano Deore SW-M6250-IR

Questions fréquentes

Quelle autonomie attendre du Lapierre Overvolt AM AL 7.8 ?

Elle dépend surtout du mode d’assistance choisi et du dénivelé parcouru. Avec sa batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, l’Overvolt AM AL 7.8 offre une réserve confortable pour enchaîner les sorties en montagne sans multiplier les recharges. En mode Eco, la distance parcourue augmente nettement par rapport au mode Turbo.

Quelle taille de VTT électrique choisir ?

Le choix dépend de votre morphologie et de votre pratique, du S au XL disponibles sur ce modèle. Une taille mal ajustée modifie le comportement du vélo, en montée comme en descente. L’équipe Cycles Blondin vous aide à identifier la taille adaptée avant de valider votre commande, sur la base de votre gabarit et de vos sentiers habituels.

Ce VTT électrique convient-il pour progresser en e-MTB ?

Oui, à condition d’apprécier un usage engagé. Le débattement généreux et le moteur puissant de l’Overvolt AM AL 7.8 rassurent en montée comme en descente technique. Son gabarit s’adresse davantage à des cyclistes qui veulent progresser sérieusement en all-mountain qu’à une toute première prise en main du VTT électrique.

Besoin d’un avis pour affiner votre choix de taille ou de configuration ? L’équipe Cycles Blondin vous accompagne avant de valider votre Overvolt AM AL 7.8.