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Affrontez les sentiers les plus exigeants avec le VTT électrique Lapierre Overvolt TR 4.6 2025. Conçu pour allier fluidité, réactivité et confort, ce tout-suspendu s’adapte aussi bien aux randonneurs qu’aux pilotes engagés. Son moteur Bosch Performance Line CX et ses 140 mm de débattement vous offriront une maîtrise optimale, que ce soit en montée, en descente ou sur les terrains les plus techniques.
Le Lapierre Overvolt TR 4.6 2026 s’adresse aux cyclistes qui veulent un seul vélo pour la sortie du dimanche comme pour les sentiers plus techniques. Son moteur Bosch et sa suspension de 140 mm de débattement, la course disponible pour absorber les chocs, l’accompagnent aussi bien en montée qu’en descente. Chez Cycles Blondin, nous le conseillons aux pratiquants en quête d’un tout-suspendu polyvalent, sans concession sur le confort.
Un VTT électrique taillé pour hésiter entre randonnée et pilotage engagé
Ce tout-suspendu est un VTT électrique de trail tout-suspendu à vocation polyvalente, agile et confortable sur les sentiers vallonnés. Le cadre est construit autour de l’aluminium Supreme 5, conçu pour offrir un équilibre entre légèreté et résistance, un choix qui limite le poids sans sacrifier la robustesse sur les terrains chahutés. Monté en roues de 29 pouces, il garde une bonne stabilité sur les longues sorties tout en restant maniable dans les portions plus resserrées.

Bosch Performance Line CX : une assistance qui dure toute la sortie
Le moteur central Bosch Performance Line CX Smart System offre un couple maximal de 85 Nm, le couple moteur étant la force de poussée transmise à vos pédales dans les portions raides. Il puise son énergie dans une batterie Bosch Powertube 600 Wh, intégrée au tube diagonal, qui assure une autonomie durable et un design épuré. Toutes les données de conduite s’affichent sur l’écran Bosch Kiox 300, consultable et piloté via la commande fixée au cintre, pratique pour surveiller votre niveau de batterie sans quitter la route des yeux.
Suspension et transmission pensées pour les sentiers techniques
Sur les chemins irréguliers, l’amortisseur Lapierre Trunnion et la fourche RockShox Psylo Silver R absorbent efficacement les gros chocs pour préserver votre confort à chaque appui. Côté transmission, le Shimano CUES U6000 10/11 vitesses Shadow+ est spécialement conçu pour les VTT électriques et offre des changements de vitesses fluides même sous forte charge, un point important quand le couple moteur sollicite fortement la chaîne. L’assemblage complet du vélo, réalisé en France dans les ateliers Lapierre à Dijon, s’accompagne d’une géométrie optimisée pour une répartition idéale des masses, gage de stabilité et de maniabilité.
- Moteur Bosch Performance Line CX Gen4, couple de 85 Nm
- Batterie Bosch Powertube 600 Wh intégrée au cadre
- Suspension 140 mm : fourche RockShox Psylo Silver R et amortisseur Lapierre Trunnion
- Transmission Shimano CUES U6000, 10/11 vitesses
- Tige de selle télescopique, débattement adapté à chaque taille
- Poids annoncé de 26,3 kg
Fiche technique Lapierre Overvolt TR 4.6 2026
- Affichage : KIOX Display
- Amortisseur : Lapierre Shock 185x50mm Trunnion/15x8mm
- Assistance Électrique : Oui
- Cintre : Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
- Collection : 2025
- Disques – Rotors : Shimano SM-RT30 203mm centerlock
- Fourche : Rockshox, Psylo Silver R 15×110 29" 140 mm
- Freins : Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
- Jantes : Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anod. (front) / Ryde Disc35 32H, 35-684 Black Anod. (rear)
- Jeu de direction : Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
- Moteur : Bosch Performance Line CX “25kph” BDU384 / Powertube Horizontal 600Wh / Kiox 300 / Bosch Performance CX Gen4
- Moyeu arrière : Shimano TC500, boost 12×148, 32H Centerlock, HG
- Moyeu avant : Shimano TC500, boost 15×110, 32H Centerlock
- Pédales : XLC by VP
- Pédalier : Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+ / Samox EC40-F13-ISIS 160mm + E13 Helix Core steel chainring 34T 55CL
- Pneus : Avant : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622 / Arrière : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584
- Potence : Lapierre Thirty Five alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 35mm (XS,S), 45mm (M,L,XL)
- Selle : Selle Royal VIVO
- Tige de selle : Lapierre dropper by JD YSP18, Ø: 31.6mm, travel 130mm (S,M), 150mm (L), 170mm (XL) + Shimano lever
- Poids : 26,3 kg
Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour le Lapierre Overvolt TR 4.6 ?
Le Overvolt TR 4.6 est proposé en quatre tailles, du S au XL, pour couvrir la majorité des gabarits. La tige de selle télescopique suit cette logique, avec un débattement de 130 mm en S et M jusqu’à 170 mm en XL. Nos conseillers Cycles Blondin vous aident à confirmer la taille adaptée à votre morphologie avant l’achat.
Quelle autonomie attendre de la batterie 600 Wh ?
La batterie Bosch Powertube 600 Wh alimente le moteur Performance Line CX sur l’ensemble d’une sortie à la journée, assurant une autonomie durable grâce à son intégration au tube diagonal. L’autonomie réelle varie selon le mode d’assistance, le dénivelé et le poids du pilote. Une batterie d’appoint Bosch PowerMore peut être ajoutée pour prolonger les sorties si besoin.
Le Overvolt TR 4.6 convient-il aux débutants en VTT électrique ?
Oui : sa conception de VTT électrique tout-suspendu polyvalent, agile et confortable sur les sentiers vallonnés, le rend accessible aux nouveaux pratiquants. L’assistance Bosch réduit l’effort en montée, tandis que la tige de selle télescopique facilite les premières descentes techniques sans stress supplémentaire.
Pour affiner votre choix de taille et de configuration, les conseillers Cycles Blondin restent à votre disposition avant de valider votre commande.
| Poids | 26,3 kg |
|---|---|
| Batterie | 600 Wh |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Mixte |
| marque | Lapierre |
| Musculaire / Électrique | Electrique |
| Taille | L, M, S, XL |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Alu |
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