Sunn On

Vous cherchez un vélo électrique pour remplacer la voiture sur vos trajets du quotidien à Strasbourg ? Le Sunn On mise sur un cadre ouvert facile à enjamber et sur un moteur central qui lisse les départs, même chargé de vos courses.

Un cadre col de cygne qui simplifie la montée et la descente

Le cadre en aluminium 6061, ouvert et col de cygne, vous laisse enjamber le vélo sans lever la jambe haut, même en jupe ou en pantalon serré. La position de conduite reste droite, le dos dégagé, les mains posées sur un cintre Ergotec Moon Cruiser qui privilégie le confort sur les pavés et les petits chocs urbains. Trois tailles sont proposées : S (40) en roues de 26 pouces, M (45) et L (50) en 700c. Un repère utile pour choisir : plus vous êtes proche d’1m70, plus la taille M ou L convient mieux qu’une S pensée pour les gabarits plus petits. Notre magasin à Strasbourg vous aide à confirmer ce choix avant l’achat.

Un moteur pensé pour la ville, pas pour la performance sportive

Le moteur central Ananda délivre 250 W et 80 Nm de couple, largement suffisant pour repartir sans effort à chaque feu rouge et pour avaler les faux-plats sans se lever de la selle. La batterie de 468 Wh est intégrée au porte-bagages, ce qui abaisse le centre de gravité et facilite le stationnement. La transmission Shimano Tourney 7 vitesses, pilotée par une manette Revoshift et une cassette HG200 12-32 dents, suffit pour s’adapter aux reliefs d’une ville comme Strasbourg, sans la complexité d’une transmission à nombreux rapports.

Freinage, confort et équipements prêts à rouler dès la sortie du magasin

La fourche suspendue Zoom, avec 65 mm de débattement, absorbe les irrégularités de la chaussée et les pavés du centre-ville. Les freins hydrauliques Shimano MT200, à disque de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, offrent un freinage progressif par tous les temps. Le Sunn On arrive complet : garde-boue aluminium, éclairage avant Herrmans MR4 et arrière AXA Blueline, porte-bagages MIK HD (27 kg de charge admissible), béquille et chargeur 2A. Rien à ajouter pour rouler dès la livraison.

• Cadre ouvert col de cygne, facile à enjamber, disponible en S, M, L
• Moteur central Ananda 250 W / 80 Nm pour une assistance franche en ville
• Batterie 468 Wh intégrée au porte-bagages, centre de gravité abaissé
• Freins hydrauliques Shimano MT200 pour un freinage progressif par tous les temps
• Équipement complet : garde-boue, éclairage avant/arrière, porte-bagages MIK HD, béquille

Fiche technique Sunn On

• Cadre : ALLOY 6061 OPEN FRAME CENTRAL MOTOR BATTERIE PORTE-BAGAGES
• Système : ANANDA 250W / 80Nm BATTERY RACK 468Wh
• Fourche : ZOOM SUSPENSION 187D COIL BLOCABLE 65MM
• Roues : MACH1 ER20 DISC 19c 36T MOYEUX 6 TROUS DISC RAYONS NOIRS
• Pneus : CHAOYANG KESTREL CITY 26×1.75 (S) / 700×35 (M/L)
• Dérailleur : SHIMANO TOURNEY TX800 7v
• Manette : SHIMANO REVOSHIFT RV200 7v
• Cassette : SHIMANO HG200 7v 12-32
• Pédalier : SUNN 44T
• Freins : SHIMANO MT200 160/160
• Tige de selle : AL 6061 27.2x350MM
• Selle : SELLE ROYAL WAVE
• Cintre/Potence/Cockpit : ERGOTEC MOON CRUISER 610MM AL EXT : 60MM – 30° – 31.8
• Tailles : 26’’ : S (40) / 700c : M (45) / L (50)
• Accessoires : GARDE-BOUE ALU, HERRMANS MR4 (AV), AXA BLUELINE (AR), BEQUILLE, RACK MIK HD 27 KG, CHARGEUR 2A

Questions fréquentes

Quelle autonomie attendre de la batterie du Sunn On ?

La batterie de 468 Wh alimente le moteur Ananda 250 W / 80 Nm pour l’ensemble des trajets urbains quotidiens. Son autonomie réelle dépend du relief, du poids transporté et du niveau d’assistance choisi. Un usage en ville, avec une assistance modérée, préserve le mieux la charge sur la durée.

Quelle taille de Sunn On choisir selon ma morphologie ?

Le Sunn On existe en trois tailles : S (40) avec des roues de 26 pouces, M (45) et L (50) avec des roues 700c. La taille S convient aux gabarits plus petits, tandis que M et L s’adressent aux cyclistes plus grands recherchant une position stable. En cas de doute, notre équipe à Strasbourg vous guide vers la bonne taille avant l’achat.

Le Sunn On demande-t-il un entretien particulier ?

La transmission à chaîne Shimano Tourney 7 vitesses demande un entretien classique : nettoyage et lubrification régulière de la chaîne. Les freins hydrauliques Shimano MT200 nécessitent peu d’entretien au quotidien. Un contrôle périodique reste conseillé pour préserver la fiabilité du moteur et de la batterie sur la durée.

Le Sunn On attend d’être découvert dans les rues de Strasbourg : contactez notre équipe pour organiser votre achat.