Sunn Venture S1 Double 2026
4 octobre 2025
Sunn Venture Finest 2026
5 octobre 20251932,00 €
Le Sunn Venture S1 Mono plateau associe légèreté, précision et performance avec sa transmission GRX 12 vitesses, son cadre aluminium haut de gamme et sa fourche carbone. Conçu pour les explorateurs modernes, il offre un pilotage fluide, un contrôle parfait et un confort durable sur tous types de terrains.
Le Sunn Venture S1 Mono s’adresse à celles et ceux qui veulent un seul vélo pour la route, les chemins blancs et les échappées loin du bitume. Sa transmission monoplateau simplifie l’entretien au quotidien, et son poids contenu à 9,7 kg allège chaque sortie, chargé ou non.
Une transmission GRX monoplateau qui simplifie chaque sortie
Le dérailleur arrière Shimano GRX RX822 pilote un pédalier GRX RX610 à plateau unique de 40 dents, associé à une cassette Shimano SLX M7100 de 10 à 51 dents. Le Venture S1 Mono est équipé d’une transmission et de freins Shimano GRX. Un seul plateau, c’est moins de réglages et une chaîne qui reste bien en place sur les relances brutales, tout en conservant une plage de développements assez large pour grimper comme pour relancer. Les freins hydrauliques Shimano GRX BR-RX410, sur disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, gardent leur mordant sous la pluie comme sur terrain sec.

Un cadre aluminium 6013 et une fourche carbone pour encaisser les longues sorties
Le cadre Edge Tubing en aluminium 6013 mise sur un alliage plus technique que l’aluminium 6061 courant : SUNN a opté pour l’aluminium 6013, un alliage offrant environ 30 % de performances mécaniques supplémentaires par rapport au classique 6061. Résultat : un cadre annoncé plus rigide et plus durable, sans gain de poids sacrifié. Le passage de câbles entièrement intégré garde des lignes nettes et limite les points d’accroche à l’entretien. À l’avant, la fourche carbone haute module (Full Carbon HM) filtre les vibrations du chemin et garde une direction précise quand le revêtement se dégrade. La marque, reprise par la Manufacture Française du Cycle en 2013 et relancée à Machecoul, en Loire-Atlantique, assemble ses gravels sur ce même site.
Cockpit, roues et pneus pensés pour le confort sur la durée
Le cintre Brute AL6061 Gravel Drop (drop 118 mm, reach 80 mm), associé à la potence Flare 25°, offre de nombreuses positions de mains pour rester confortable sur la durée, une forme évasée qui améliore le contrôle sur les portions techniques et une position compacte permettant de changer de prise rapidement. Les roues Mach1 Wookx 25, tubeless ready (compatibles avec un montage sans chambre à air), et les pneus Hutchinson Touareg Reinforced+ en 700×45 encaissent gravier et racines sans perdre en rendement sur le bitume. Côté confort, la tige de selle carbone Brute (Ø27,2 mm) et la selle Fizik Terra Argo X5 (270×150 mm) absorbent les à-coups sur les longues distances.

- Poids contenu à 9,7 kg pour un montage aluminium/carbone
- Transmission Shimano GRX 12 vitesses monoplateau, cassette 10-51 dents
- Freins hydrauliques Shimano GRX BR-RX410, disques 160 mm
- Roues tubeless ready Mach1 Wookx 25 et pneus Hutchinson Touareg 700×45 renforcés
- Cadre aluminium 6013 Edge Tubing et fourche carbone haute module
- Disponible en quatre tailles : S, M, L, XL
Questions fréquentes
Le monoplateau du Venture S1 Mono suffit-il pour rouler vite sur route ?
Oui, la cassette 10-51 dents compense l’absence de second plateau sur la plupart des profils. Le plateau de 40 dents permet de tenir une bonne vitesse sur le plat et en descente, tandis que les grands pignons soulagent les jambes en montée. Seuls les sprints très soutenus trouveront leurs limites face à un double plateau.
Quelle différence entre le Venture S1 Mono et la version Double plateau ?
La version Mono conserve un plateau unique de 40 dents pour plus de simplicité mécanique, tandis que la version Double associe deux plateaux. La transmission Shimano GRX 12 vitesses double plateau (30/46) offre une amplitude parfaite pour affronter aussi bien les longues ascensions que les pistes roulantes. Le reste du montage (cadre, roues, cockpit) reste identique entre les deux versions.
Pourquoi Sunn a-t-il choisi l’aluminium 6013 pour ce cadre ?
Ce choix vise la rigidité et la longévité du cadre sans alourdir le vélo. SUNN a opté pour l’aluminium 6013, un alliage offrant environ 30 % de performances mécaniques supplémentaires par rapport au classique 6061. Associé à la fourche carbone, ce cadre encaisse mieux les sollicitations répétées du gravel, sur route comme en chemin.
Le Sunn Venture S1 Mono est disponible chez Cycles Blondin en quatre tailles, du S au XL, pour accompagner vos prochaines sorties gravel.
| Poids | 9,7 kg |
|---|---|
| Taille | L, M, S, XL |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| marque | Sunn |
| Cadre | Fermé |
| Genre | Mixte |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Alu |
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