Hercules ROB FOLD SL 10

Un aller-retour en train, une place comptée dans le coffre, un vélo à glisser sous un bureau : le Hercules ROB FOLD SL 10 a été pensé pour ces trajets où chaque kilo compte. Avec 18,6 kg sur la balance, il vise la légèreté sans faire l’impasse sur l’équipement. Son moteur Bosch compact et sa transmission Shimano fiable complètent un vélo pensé pour rouler tous les jours, pas seulement pour la vitrine.

Un poids repensé pour les trajets combinés train, voiture, bureau

La plupart des vélos pliants à assistance électrique voient leur poids atteindre facilement 25 à 30 kg une fois la batterie montée. Le ROB FOLD SL 10 s’en écarte nettement : Hercules a construit une seconde plateforme de cadre pour ce modèle, avec des tubes affinés, une construction optimisée et une fourche carbone. Résultat, 18,6 kg annoncés, un chiffre qui change la donne quand il faut porter le vélo dans un escalier de métro ou le hisser dans un coffre.

Le cadre accepte un poids total autorisé de 135 kg, pour un poids maximal du cycliste fixé à 110 kg, une marge largement suffisante pour un usage urbain avec sac à dos ou sacoche.

Un moteur Bosch calibré pour la ville, pas pour la démonstration de force

Le Performance Line SX loge sa mécanique dans un boîtier compact d’environ 2 kg et délivre 55 Nm de couple, de quoi relancer franchement à chaque feu rouge sans alourdir l’ensemble. L’assistance, plafonnée à 25 km/h comme l’exige la réglementation, s’appuie sur une batterie Bosch PowerPack de 400 Wh intégrée au cadre. Sur l’écran Bosch Purion 200, le niveau de batterie s’affiche en pourcentage et l’autonomie restante se calcule en fonction du mode d’assistance actif, un repère utile pour anticiper une recharge avant un long trajet.

Une transmission et des équipements pensés pour durer, pas pour la photo

La transmission Shimano CUES à 10 vitesses encaisse les changements de rythme urbains sans à-coups. Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage progressif, même chargé. La potence BySchulz Speedlifter Twist s’ajuste sans outil sur 120 mm, pratique quand le vélo change de cycliste au sein d’un même foyer. L’antivol ABUS DR3 X-Plus intégré au cadre complète la panoplie, aux côtés des pédales pliantes et de l’éclairage à LED.

• Poids annoncé de 18,6 kg, parmi les plus légers de sa catégorie pour un pliant électrique
• Moteur Bosch Performance Line SX, 55 Nm, pour des relances vives en ville
• Batterie Bosch PowerPack 400 Wh intégrée au cadre
• Transmission Shimano CUES 10 vitesses et freins à disque hydrauliques
• Antivol ABUS DR3 X-Plus intégré et potence réglable sans outil
• Poids total autorisé de 135 kg, cycliste jusqu’à 110 kg

Questions fréquentes

Le Hercules ROB FOLD SL 10 est-il assez léger pour être porté au quotidien ?

Oui, avec 18,6 kg annoncés, il se situe nettement en dessous de la moyenne des pliants électriques, dont le poids atteint facilement 25 à 30 kg une fois la batterie montée. Ce poids facilite le portage dans les escaliers ou le chargement dans un coffre, sans exiger de force particulière.

Quelle autonomie attendre du Hercules ROB FOLD SL 10 ?

La batterie Bosch PowerPack de 400 Wh couvre les trajets urbains quotidiens, l’autonomie réelle dépendant du mode d’assistance, du relief et du poids transporté. L’écran affiche le niveau de batterie et calcule l’autonomie restante selon le mode d’assistance choisi, ce qui permet d’ajuster son effort avant la fin de charge.

Ce vélo pliant supporte-t-il un usage avec bagages ou sacoches ?

Oui, le cadre accepte un poids total de 135 kg et un poids maximal du cycliste de 110 kg. Cette marge couvre la plupart des usages avec sac à dos ou sacoche de guidon, sans excès de charge sur le cadre replié.

Pour vérifier que le ROB FOLD SL 10 correspond à votre gabarit et à vos trajets, l’équipe de Cycles Blondin à Strasbourg reste disponible pour affiner le choix avant commande.