Giant Propel Advanced SL 1 2027

Le Propel Advanced SL 1 2027 est le vélo aéro de référence chez Giant, pensé pour la compétition et les sorties rapides en groupe. Il se positionne juste derrière les versions 0-DA et 0-Red de la gamme, avec une transmission Shimano Ultegra Di2 qui offre des performances proches pour un budget plus raisonnable. C’est un vélo taillé pour rouler vite, longtemps, sans sacrifier la capacité à grimper.

Un cadre pensé pour fendre l’air

Le cadre Advanced SL-grade Composite bénéficie du traitement AeroSystem Shaping, qui dessine chaque tube pour réduire la traînée sans alourdir l’ensemble. La fourche, entièrement composite, intègre un pivot D-shaped OverDrive Aero qui participe à cette recherche de pénétration dans l’air tout en gardant une direction précise à haute vitesse. La tige de selle Vector, intégrée au cadre, gagne 25 % de souplesse par rapport à la génération précédente : un vrai plus pour encaisser les irrégularités de la route sans perdre en rigidité de pédalage. À noter : cette tige de selle intégrée limite la plage de réglage de hauteur, un point à vérifier avec nous avant l’achat si votre morphologie est atypique.

Une transmission électronique taillée pour la performance

La transmission Shimano Ultegra Di2, pilotée par les manettes ST-R8170 et les dérailleurs FD-R8150 et RD-R8150, offre des changements de vitesse rapides et précis, même sous forte charge en sprint ou en montée. Le pédalier Shimano Ultegra, monté en 36/52 dents, s’associe à une cassette 12 vitesses 11-34 : de quoi grimper sans se retrouver à court de développement sur les pentes les plus raides, tout en gardant du répondant en plat. Un capteur de puissance Giant Power Pro est intégré directement au pédalier, pratique pour structurer vos séances sans ajouter de matériel supplémentaire. Le freinage est confié à des disques hydrauliques Shimano Ultegra Di2, avec des rotors Shimano RT-CL800 de 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière : un dosage fiable, y compris en descente rapide.

Des roues et pneus pensés pour rouler vite

Les roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, avec leur hauteur de jante de 50 mm à l’avant comme à l’arrière, sont associées à des pneus CADEX Aero tubeless en 700x28c. Cette combinaison roues-pneus a été optimisée par Giant pour générer une économie d’énergie cumulée de 18,4 watts, répartie entre traînée aérodynamique, comportement des roues et résistance au roulement. Le débattement maximal de 32 mm laisse une petite marge pour passer en pneus légèrement plus larges si vous recherchez davantage de confort sur revêtement dégradé.

Équipements clés

• Cadre Advanced SL-grade Composite : 45 g plus léger que la génération précédente, pour un vélo complet de 6,8 kg en taille S
• Transmission Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170, FD/RD-R8150) : passages de vitesse électroniques rapides et constants
• Pédalier Shimano Ultegra 36/52 avec capteur Giant Power Pro : développement polyvalent et données de puissance intégrées
• Freins Shimano Ultegra Di2 avec disques RT-CL800 160/140 mm : freinage dosé et fiable en toutes conditions
• Roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem : hauteur de jante de 50 mm pour un bon compromis aéro/maniabilité
• Pneus CADEX Aero tubeless 700x28c : association roues-pneus optimisée pour réduire la résistance au roulement
• Tige de selle Vector intégrée : 25 % plus souple pour absorber les irrégularités de la route

Fiche technique Giant Propel Advanced SL 1 2027

• Tailles : XS, S, M, M/L, L, XL
• Coloris : Raw Carbon
• Cadre : Advanced SL-grade Composite, 12x142mm thru-axle, compatible UDH, tige de selle intégrée, disque
• Fourche : Advanced SL-grade composite, pivot full-composite OverDrive Aero, 12x100mm thru-axle, disque
• Cintre/Potence : Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
• Selle : Giant Fleet SLR
• Tige de selle : Advanced SL-grade composite, design intégré, offset -5/+15mm

Transmission

• Manettes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
• Pédalier : Shimano Ultegra, 36/52, avec capteur de puissance Giant Power Pro, XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm
• Boîtier de pédalier : Shimano, press fit
• Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11×34
• Chaîne : Shimano Ultegra, CN-M8100
• Freins : Shimano Ultegra Di2 hydraulique
• Disques : Shimano RT-CL800, avant 160mm, arrière 140mm
• Jantes : Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, avant 50mm, arrière 50mm
• Moyeux : avant Giant Aero Hub, CenterLock ; arrière Giant Aero Hub, corps de roue libre 40 dents, CenterLock, 12mm thru-axle
• Pneus : CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), à talon souple
• Débattement max pneus : 32mm
• Poids : 6.8 kg (taille S)

Questions fréquentes

Quel est le poids du Giant Propel Advanced SL 1 2027 ?

Le poids officiel communiqué par Giant est de 6,8 kg en taille S. Les autres tailles peuvent varier légèrement selon le poids des composants montés. Pour connaître le poids exact de la taille qui vous intéresse, notre atelier peut peser le vélo avant livraison.

Quelle taille de Propel Advanced SL 1 choisir ?

Le modèle est disponible en six tailles : XS, S, M, M/L, L et XL. Le bon choix dépend de votre morphologie et de votre position de conduite recherchée, plutôt tendue sur ce vélo de compétition. Venez essayer plusieurs tailles en magasin pour trouver celle qui correspond à votre gabarit.

Quelle largeur de pneus maximum sur ce vélo ?

Le cadre et la fourche acceptent un débattement maximal de 32 mm. Le vélo est livré en 700x28c avec des pneus CADEX Aero tubeless, un bon compromis entre rendement et confort pour la plupart des pratiques.

Vous hésitez entre plusieurs tailles ou souhaitez comparer le Propel Advanced SL 1 à d’autres modèles de la gamme ? Passez en magasin : nous vous aidons à affiner votre choix selon votre pratique et votre morphologie.