Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 2027

Le Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 2027 est un vélo de route aéro, second niveau d’équipement du Propel chez Giant, juste sous la version Advanced SL. Son cadre et sa fourche visent la vitesse pure sans sacrifier la polyvalence : à l’aise sur le plat rapide comme sur les ascensions soutenues. Un choix pertinent pour un cycliste confirmé qui prépare cyclosportives ou courses et cherche un vélo capable d’encaisser l’intensité sur toute une saison.

Un cadre et des roues pensés pour fendre l’air

Le cadre Advanced-grade Composite reprend un pivot UDH (interface universelle de dérailleur) et un axe traversant 12x142mm à l’arrière, pour une rigidité au pédalage qui se ressent dans les relances. La fourche Advanced SL-grade Composite, avec son pivot OverDrive Aero et son axe traversant 12x100mm, stabilise la direction à haute vitesse. Les roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, avec un profil de 50mm à l’avant comme à l’arrière, réduisent la traînée sans pénaliser la maniabilité. Elles sont montées sur des moyeux Giant Aero Hub en fixation CenterLock, à cliquet 40 dents, qui offrent une réactivité immédiate dès que vous relancez. Les pneus CADEX Aero en 700x28c, montés en tubeless, apportent de l’adhérence et un certain confort, tout en restant dans l’esprit aéro du vélo.

Une transmission électronique sans compromis

La transmission Shimano Ultegra Di2 associe des manettes ST-R8170, un dérailleur avant FD-R8150 et un dérailleur arrière RD-R8150. Les passages de vitesse, pilotés électroniquement, restent précis même en plein effort ou sous la fatigue d’une longue sortie. Le pédalier Shimano Ultegra, en 36/52 dents, intègre un capteur de puissance Giant Power Pro directement exploitable pour structurer vos entraînements, le tout sur un boîtier de pédalier Press Fit.

Freinage et position pour durer sur la distance

Le freinage Shimano Ultegra Di2 hydraulique, couplé à des disques Shimano RT-CL800 de 160mm à l’avant et 140mm à l’arrière, offre une puissance de freinage constante, y compris sous la pluie. Pour le confort, la tige de selle Giant Vector, avec un offset réglable de -5 à +15mm, permet d’affiner votre position sans changer de pièce. Le cintre et la potence intégrés Giant Contact SLR 0 Aero varient selon la taille du cadre, de 80mm en XS à 120mm en XL : un point à vérifier avec soin au moment de choisir votre taille.

• Cadre Advanced-grade Composite avec pivot UDH et dégagement pneus porté à 32mm
• Roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, profil 50mm avant et arrière pour réduire la traînée
• Transmission Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses, passages électroniques précis
• Pédalier Shimano Ultegra 36/52 dents avec capteur de puissance Giant Power Pro intégré
• Freins Shimano Ultegra Di2 hydraulique et disques Shimano RT-CL800 pour un freinage puissant
• Pneus CADEX Aero tubeless 700x28c, montés d’origine pour l’aérodynamisme et l’adhérence
• Tige de selle Giant Vector à offset réglable -5/+15mm pour affiner la position

Fiche technique Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 2027

• Tailles : XS, S, M, M/L, L, XL
• Coloris : Obsidian Pulse, Abyss Teal
• Cadre : Advanced-grade Composite, UDH, axe traversant 12x142mm, freins à disque, dégagement pneus 32mm
• Fourche : Advanced SL-grade Composite, pivot OverDrive Aero full-composite, axe traversant 12x100mm, freins à disque
• Cintre/Potence : Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
• Selle : Giant Fleet SL
• Tige de selle : Giant Vector, composite, offset -5/+15mm

Transmission

• Manettes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
• Pédalier : Shimano Ultegra, 36/52 dents, avec capteur de puissance Giant Power Pro, XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm
• Boîtier de pédalier : Shimano, Press Fit

Freinage

• Freins : Shimano Ultegra Di2 hydraulique
• Disques : Shimano RT-CL800, avant 160mm, arrière 140mm
• Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 hydraulique

Roues et pneus

• Jantes : Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, avant 50mm, arrière 50mm
• Moyeux : Giant Aero Hub, CenterLock, cliquet 40 dents, avant et arrière, axe traversant 12mm
• Pneus : CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), folding

Questions fréquentes

Quelle taille de Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 choisir ?

La taille dépend de votre morphologie et du cintre/potence intégré, qui varie de 80mm en XS à 120mm en XL. Le vélo est disponible en XS, S, M, M/L, L et XL. Avant de trancher, comparez votre position actuelle sur route avec les cotes de chaque taille, car un poste de pilotage mal ajusté nuit au confort sur un vélo aussi engagé.

Quel dégagement de pneus offre le Propel Advanced Pro 0 Di2 ?

Le cadre accepte des pneus jusqu’à 32mm de large, alors qu’il est livré en 700x28c CADEX Aero. Cette marge permet de passer sur une section plus large si vous recherchez davantage de confort ou d’adhérence, sans changer de cadre ni de fourche.

La transmission Ultegra Di2 est-elle facile à entretenir ?

Le passage électronique Shimano Ultegra Di2 demande peu de réglages une fois calibré, contrairement à une transmission mécanique à câbles qui se détend avec le temps. Les dérailleurs FD-R8150 et RD-R8150 conservent une précision constante, même après plusieurs mois d’utilisation intensive.

Pour vérifier si cette configuration correspond à votre pratique et à votre taille, nos conseillers restent disponibles pour en discuter avec vous.