Lapierre Xelius DRS 9.0 2026 C2
18 novembre 2025
Lapierre Xelius DRS 10.0 C2
18 novembre 20259999,00 € Le prix initial était : 9999,00 €.7999,00 €Le prix actuel est : 7999,00 €.
Le Lapierre Xelius DRS 10.0 est une machine de course ultrasophistiquée, équipée du meilleur groupe Shimano Dura-Ace Di2 et de roues DT Swiss ARC 1100 pour une efficacité maximale en montée, en accélération et sur longues distances.
Le Lapierre Xelius DRS 10.0 représente le sommet du savoir-faire route chez Lapierre : un cadre carbone ultra-performant, une intégration totale et une transmission Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses pour des changements de vitesses précis, instantanés et sans effort.
Son cockpit carbone intégré, ses roues DT Swiss ARC 1100 Dicut et ses pneus Continental haut rendement en font une machine explosive, taillée pour grimper, attaquer, sprinter et accumuler les kilomètres avec une efficacité impressionnante.
Un vélo pensé pour les cyclistes exigeants qui veulent la combinaison parfaite entre rigidité, confort, aérodynamisme et légèreté.
Voici ses caractéristiques :
Poids maximum en charge (KG) : 110 kg
Type de fourche : Sans suspension
Fourche : Lapierre Rigid Carbon Fork Xelius DRS 10.0
Cadre : Carbone Unisexe
Poignée : Velo
Cintre : Lapierre Combo Carbon Cockpit RB167 (Drop-Bar + Stem)
Jeu de direction : Acros intégré IS52/IS52 ICR
Selle : Prologo Dimension R2 Nack 143
Tige de selle : Lapierre Xelius DRS Aero L350 mm 0 mm offset
Potence : Lapierre Combo RB167 L90 mm
Largeur boîtier de pédalier [mm] : 67 mm
Longueur de base [mm] : 405 mm
Angle du tube de direction : 72° 73°
Longueur du tube de direction [mm] : 105 120 140 160 180 200
Portée [mm] : 376 383 393 403 415 428
Stack [mm] : 501 516 538 557 580 599
Angle du tube de selle : 74° 72°
Longueur du tube de selle [mm] : 440 460 490 520 550 580
Longueur du tube supérieur [mm] : 520 531 547 568 587 605
Empattement [mm] : 969 981 989 1005 1014 1032
Pneu avant : Continental AERO 111 TR 26-622
Pneu arrière : Continental Grand Prix 5000S TR
Paire de roues : DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 mm 12×100 mm CL
Roue arrière : DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 mm 12×142 mm CL HG
Taille de roue : 28
Frein avant : Shimano Dura-Ace BR-R9270 hydraulique 2 pistons 160 mm
Frein arrière : Shimano Dura-Ace BR-R9270 hydraulique 2 pistons 140 mm
Dents de cassette : 11-34T
Dents du pédalier : 52-36T
Type de pédalier : Double
Boîtier de pédalier : Shimano PressFit SM-BB72-41B
Cassette : Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 Micro Spline
Chaîne : Shimano XTR CN-M9100 12s SIL-TECH
Pédalier : Shimano Dura-Ace FC-R9200-P avec Power Meter
Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2x12s Brazed-On
Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12s Shadow wireless
Vitesse : Shimano Dérailleur
Pédales : VP 335 Clips & Strap
Sélecteur gauche : Shimano Dura-Ace ST-R9270-L Di2 Dual Control 2x12s
Sélecteur droit : Shimano Dura-Ace ST-R9270-R Di2 Dual Control 12s
Géométrie :
Lapierre Xelius DRS 2025_géométrie
Affronter des vents contraires : présentation vidéo du nouveau Lapierre Xelius DRS 2025 :
| Poids | 7,2 kg |
|---|---|
| marque | Lapierre |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| Taille | L, M, S, XL, XS, XXL |
| Cadre | Fermé |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Carbone |



