Liv EnviLiv Advanced Pro 0 Di2 2027

L’EnviLiv Advanced Pro 0 Di2 est le haut de gamme de la famille aéro de Liv. Ce vélo de route carbone vise les cyclistes compétitrices et les pratiquantes assidues en cyclosport, celles qui cherchent à gagner des watts sur le plat comme sur le vallonné. En boutique, c’est le modèle que nous conseillons à une cliente déjà à l’aise sur route et qui veut franchir un cap en compétition.

Avant de craquer, sachez à quoi vous attendre : ce vélo privilégie la vitesse en ligne droite. La roue avant profilée Giant SLR 0 50 Carbon Disc demande un peu d’attention par vent de travers, un point que nous expliquons toujours en essai. C’est le compromis logique d’un vélo pensé pour fendre l’air, pas un défaut caché.

Un cadre taillé pour l’aérodynamisme, sans sacrifier la tenue de route

Le cadre Advanced-grade composite associé à la fourche Advanced SL-grade composite et à son pivot OverDrive Aero encaisse les watts sans se tordre dans les relances. L’axe traversant 12×142 mm à l’arrière et 12×100 mm à l’avant renforce la rigidité du train avant, utile quand vous sortez de la roue en peloton. Les haubans abaissés, selon le fabricant, équilibrent vitesse et confiance en virage : une caractéristique que nous vérifions toujours en essai avec nos clientes avant un achat de ce niveau.

Une transmission électronique pensée pour l’entraînement structuré

Le groupe Shimano Ultegra Di2, avec ses manettes ST-R8170 et ses dérailleurs FD-R8150 et RD-R8150, change de vitesse avec une précision électronique qui ne se dérègle pas au fil des sorties. La cassette Ultegra 11-34 dents couvre large, du plat au faux plat montant, et le pédalier Ultegra 36/52 dents intègre un capteur de puissance Giant Power Pro : vous pilotez votre entraînement en watts directement, sans boîtier additionnel à acheter. Les freins Shimano Ultegra hydrauliques, avec disques 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière, offrent une puissance de freinage progressive et fiable en descente, même sous la pluie.

Des roues et pneus montés pour la vitesse dès la sortie de carton

Les roues Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem, profil 50 mm à l’avant comme à l’arrière, sont montées en pneus CADEX Aero tubeless en 700x28C. Le montage tubeless d’origine vous évite l’étape de conversion en atelier. Si vous roulez sur revêtement dégradé, le cadre accepte des pneus jusqu’à 32 mm, de quoi gagner en confort sans changer de vélo. Nous recommandons d’ajuster la pression selon votre poids et le revêtement : c’est un réglage que nous faisons avec vous lors de la remise du vélo.

• Transmission Shimano Ultegra Di2 : passages de vitesse électroniques, précis et constants dans le temps
• Capteur de puissance Giant Power Pro : intégré au pédalier, pour structurer vos séances sans accessoire supplémentaire
• Roues Giant SLR 0 50mm : profil aéro pensé pour maintenir l’allure sur le plat
• Pneus CADEX Aero tubeless 700x28C : montés d’origine, prêts à rouler sans conversion
• Freins Shimano Ultegra hydrauliques : disques 160/140 mm pour un freinage maîtrisé en toute saison
• Cadre Advanced-grade composite : rigidité et légèreté pour transmettre votre puissance sans perte

Fiche technique Liv EnviLiv Advanced Pro 0 Di2 2027

• Tailles : XXS, XS, S, M, L
• Coloris : Ember Violet
• Cadre : Advanced-grade composite, 12×142 mm thru-axle, disc
• Fourche : Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12×100 mm thru-axle, disc
• Direction : OverDrive Aero

Cockpit

• Cintre : Liv Contact SLR 0 Aero Integrated, 31,8 mm, reach 72 mm, drop 125 mm, XXS:340/360 mm, XS:340/360 mm, S:360/380 mm, M:370/400 mm, L:390/420 mm
• Potence : Liv Contact SLR 0 Aero Integrated, -10°, XXS:80 mm, XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, L:110 mm
• Ruban de cintre : Liv Stratus Lite 2.0
• Tige de selle : Giant Vector composite, offset -5/+15 mm, 350 mm (toutes tailles)
• Selle : Liv Alacra SL

Transmission

• Manettes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
• Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34 dents
• Chaîne : Shimano Ultegra CN-M8100
• Pédalier : Shimano Ultegra, 36/52 dents, avec capteur de puissance Giant Power Pro, XXS:160 mm, XS:165 mm, S:165 mm, M:170 mm, L:170 mm
• Boîtier de pédalier : Shimano, PressFit

Freinage

• Freins : Shimano Ultegra hydrauliques, disques RT-LC800, 160 mm (avant) / 140 mm (arrière)
• Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 hydraulique

Roues et pneus

• Roues : Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem, 50 mm avant/arrière
• Moyeux : Giant Aero Hub, CenterLock, axes traversants 12 mm, corps à cliquet 40 dents (arrière)
• Rayons : Super Aero Carbon
• Pneus : CADEX Aero, tubeless, 700x28C, pliable
• Compatibilité pneus : jusqu’à 32 mm
• Extras : support compteur, 2 porte-bidons aéro, tubeless ready, compatible UDH

Questions fréquentes

Quelle taille choisir pour l’EnviLiv Advanced Pro 0 Di2 ?

Le modèle est proposé en XXS, XS, S, M et L. En magasin, nous mesurons votre hauteur d’entrejambe et votre position pour vous orienter vers la bonne taille, car un vélo de route aéro mal ajusté pénalise à la fois le confort et l’aérodynamisme recherché.

Le capteur de puissance est-il inclus dans le prix ?

Oui, le capteur de puissance Giant Power Pro est intégré d’origine au pédalier Shimano Ultegra 36/52 dents. Vous n’avez rien à ajouter pour suivre vos watts dès la première sortie, un vrai atout pour qui structure son entraînement.

Peut-on monter des pneus plus larges que les 28C d’origine ?

Le cadre accepte des pneus jusqu’à 32 mm de section. C’est une marge appréciable si vous roulez parfois sur revêtement abîmé ou cherchez un supplément de confort, sans perdre la vocation aéro du vélo sur vos sorties rapides.

Venez l’essayer en boutique à Strasbourg : nous ajustons la taille et la position avant toute décision.