Giant Entour E+ 2 2027
29 octobre 2026
Liv EnviLiv Advanced Pro 0 Di2 2027
31 octobre 20268300,00 €
Le Giant Propel Advanced Pro Dura-Ace 2027 s’adresse au cycliste qui veut gagner en vitesse sans sacrifier la précision de pilotage. Ce vélo de route aéro vise la course et les sorties rapides, avec un cadre taillé pour fendre l’air et une transmission électronique au sommet de la gamme Shimano. Dans notre atelier, c’est le profil type du client qui cherche un vélo capable de tenir un rythme élevé sur de longues distances sans fatigue inutile.
Un cadre pensé pour l’aérodynamisme
Le cadre Advanced-grade Composite et la fourche Advanced SL-grade Composite, avec son pivot full-composite OverDrive Aero, forment un ensemble rigide qui transmet chaque watt de puissance vers l’avant. L’axe traversant 12×142 mm à l’arrière et 12×100 mm à l’avant renforce la précision directionnelle dans les virages rapides. Le cockpit intégré Giant Contact SLR 0 Aero regroupe cintre et potence en un seul bloc, ce qui réduit la traînée et rigidifie le poste de pilotage pour les relances en danseuse.
Une transmission électronique de référence
La transmission Shimano Dura-Ace Di2, pilotée par les manettes ST-R9270, offre 24 vitesses réparties en 2×12 grâce aux dérailleurs FD-R9250 et RD-R9250. Les passages sont instantanés et constants, même sous forte charge dans les montées. Le pédalier Shimano Dura-Ace, avec ses plateaux 36/52 dents, s’associe à une cassette 11-34 dents pour couvrir aussi bien les ascensions que les lignes droites à haute vitesse. La chaîne Shimano Dura-Ace CN-M9100 complète cet ensemble conçu pour durer sous sollicitation intensive. Côté freinage, le système Shimano Dura-Ace Di2 hydraulique et les disques Shimano RT-CL900, 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière, garantissent une puissance de freinage fiable, y compris sous la pluie.
Des roues et pneus pensés pour rouler vite
Les roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, à jante de 50 mm avant et arrière, apportent de l’inertie en ligne droite tout en restant maniables dans le vent latéral. Montées en pneus CADEX Aero tubeless en 700x28c, elles réduisent la résistance au roulement et autorisent une pression plus basse pour plus de confort sur revêtement dégradé. La tige de selle Giant Vector composite, avec son déport réglable de -5 à +15 mm, permet d’affiner la position selon votre morphologie et votre souplesse. Nous vous conseillons de venir essayer plusieurs réglages en magasin avant de figer votre position définitive.
- Transmission Shimano Dura-Ace Di2 : passages de vitesses électroniques instantanés, 24 vitesses en 2×12
- Cadre Advanced-grade Composite et fourche Advanced SL-grade Composite : rigidité et profil aérodynamique pour transmettre toute votre puissance
- Cockpit Giant Contact SLR 0 Aero Integrated : réduction de la traînée et stabilité du pilotage
- Roues Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem avec pneus CADEX Aero tubeless : résistance au roulement réduite, confort préservé
- Freins Shimano Dura-Ace Di2 avec disques RT-CL900 : freinage puissant et constant par tous temps
- Tige de selle Giant Vector à déport réglable : ajustement fin de votre position
Fiche technique Giant Propel Advanced Pro Dura-Ace 2027
- Tailles : XS, S, M, M/L, L, XL
- Coloris : Supernova Grey
- Cadre : Advanced-grade Composite, axe traversant 12×142 mm, disque
- Fourche : Advanced SL-grade Composite, pivot full-composite OverDrive Aero, axe traversant 12×100 mm, disque
Transmission
- Manettes : Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
- Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
- Nombre de vitesses : 24 (2×12)
- Pédalier : Shimano Dura-Ace, 36/52 dents, XS:165 mm, S:165 mm, M:170 mm, M/L:170 mm, L:172,5 mm, XL:172,5 mm
- Boîtier de pédalier : Shimano, press fit
- Cassette : Shimano Dura-Ace, 11-34 dents
- Chaîne : Shimano Dura-Ace CN-M9100
- Freins : Shimano Dura-Ace Di2 hydraulique
- Disques : Shimano RT-CL900, avant 160 mm, arrière 140 mm
- Cintre : Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, XS:380 mm, S:380 mm, M:400 mm, M/L:400 mm, L:420 mm, XL:420 mm
- Potence : Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mm
- Selle : Giant Fleet SL
- Tige de selle : Giant Vector, composite, déport -5/+15 mm
- Jantes : Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, avant 50 mm, arrière 50 mm
- Pneus : CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28 mm)
Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour le Giant Propel Advanced Pro Dura-Ace 2027 ?
La taille dépend de votre taille en centimètres : la M/L convient de 177 à 187 cm, la L de 183 à 193 cm, et la XL de 189 à 199 cm. En magasin, nous mesurons votre morphologie pour affiner le choix, car la longueur de buste et de jambes influence aussi le réglage final.
Quelle largeur de pneu maximale accepte ce cadre ?
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 32 mm de large. Le vélo est livré en 700x28c avec des pneus CADEX Aero tubeless, un compromis pensé pour l’aérodynamisme tout en laissant une marge de confort si vous souhaitez passer à une section plus large.
Le vélo est-il compatible tubeless de série ?
Oui, les pneus CADEX Aero montés de série sont en tubeless. Cette technologie limite les risques de crevaison et permet de rouler à une pression plus basse pour plus de confort sans perdre en rendement.
Passez à l’atelier Cycles Blondin pour essayer le Giant Propel Advanced Pro Dura-Ace 2027 et affiner son réglage à votre position.
| Poids | 6,8 kg |
|---|---|
| Cadre | Fermé |
| Genre | Homme |
| marque | Giant |
| Musculaire / Électrique | Musculaire |
| Taille | L, M, ML, S, XL, XS |
| Transmission | Chaine |
| Matériau du cadre | Carbone |



